單項(xiàng)選擇題制動(dòng)力分配系數(shù)是（）制動(dòng)器制動(dòng)力與汽車總制動(dòng)器制動(dòng)力之比。
A.后
B.前
C.驅(qū)動(dòng)橋
D.前橋
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1.單項(xiàng)選擇題用輪胎花紋深度尺測(cè)量及檢視：轎車輪胎胎冠上的花紋深度不得小于（）。
A.1.4mm
B.1.5mm
C.1.6mm
D.1.7mm
2.單項(xiàng)選擇題變速器各前進(jìn)檔之間按（）排列。
A.隨機(jī)排列
B.等差級(jí)數(shù)
C.交錯(cuò)級(jí)數(shù)
D.等比級(jí)數(shù)
3.單項(xiàng)選擇題國(guó)產(chǎn)汽油機(jī)氣缸蓋燃燒室容積一般應(yīng)不小于原廠規(guī)定的（）%。
A.95
B.96
C.97
D.98
4.單項(xiàng)選擇題氣缸體上平面的平面度，每任意50³50mm的范圍內(nèi)均應(yīng)不大于（）mm。
A.0.03
B.0.05
C.0.06
D.0.1
5.單項(xiàng)選擇題氣缸體各曲軸主軸承孔圓柱度誤差應(yīng)不大于（）mm。
A.0.15
B.0.015
C.0.025
D.0.25
最新試題
如果要取消自動(dòng)泊車功能，需要（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
許多發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)彈簧采用（）圓柱形螺旋彈簧。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車污染物排放可采用（）測(cè)量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪種不是空氣流量計(jì)的類型？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在評(píng)定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時(shí)，若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求，則可判定該項(xiàng)目為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
目前，混合動(dòng)力汽車采用的動(dòng)力耦合方式中不包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是（）各部件間的摩擦表面。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過(guò)高，再對(duì)（）傳感器進(jìn)行檢查更換。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、（）組成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于混合動(dòng)力汽車，（）是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題