下列哪個不是汽車尾氣的排放物？（）

許多發(fā)動機的氣門彈簧采用（）圓柱形螺旋彈簧。

通過微處理器對（）進行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。

火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物，通常是（）所致。

隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加，泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差（）。

通過對駕駛?cè)藙幼骱吐访媲闆r的判斷，ESP能對（）進行及時的干預(yù)。

根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車污染物排放可采用（）測量。

空氣濾清器上的UP表示了（）標志。

柴油機高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計量原理。

道路運輸車輛檢測前，（）應(yīng)達到80~90°C。