20世紀90年代中后期，一家大型零售企業(yè)，為提高物流效率，為其配送中心購買了一套自動分揀設(shè)備。但是購買后發(fā)現(xiàn)由于規(guī)模、技術(shù)等原因不能有效使用，出現(xiàn)了手工分揀成本低于自動分揀成本的情況。因此，該設(shè)備被閑置起來。
請用配送中心設(shè)備選擇的相關(guān)要點對該案例予以分析。
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A、車間存貨量
B、物料的存量與流量
C、平面布置
D、物料移動路線
A、控制軟件的集成
B、所有控制軟件的形成基礎(chǔ)
C、MRP的先導(dǎo)
D、人工管理的極限
A、消除或最大限度降低庫存
B、將工序間的時間間隔最小
C、A和B
D、計劃執(zhí)行的時間差最小
A、將生產(chǎn)計劃逆流程執(zhí)行
B、前后工序間的時間差最小
C、后工序指揮前工序
D、工序間作業(yè)時間均衡分配
A、存貨量
B、移動時間
C、消耗量
D、B和C
最新試題
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨，處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端，由于各生產(chǎn)點重視程度的不同，容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)（）的問題。
MRP可用來回答以下（）的問題。
企業(yè)往往由于受到自身的（）的限制，對滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。
運用ABC進行庫存商品分類時，需要分別計算（）
EQ分布圖形分成兩種類型，部分少量訂單可以批處理或以（）方式規(guī)劃。
在需要的時間內(nèi)，所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量，按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場，或在指定的地點能提取貨物，是準時制生產(chǎn)原則中的（）準時原則。
在品項數(shù)量（IQ）分析中，若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項依出貨量分為ABC（大、中、小）三類，并產(chǎn)生對照組合后進行交叉分析，則將其物流特性分成（）
生產(chǎn)物流控制要素中的目標控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實際結(jié)果，還是對（）進行核查。
在CVA管理法中，（）的物資，缺貨都是被允許的，只是程度不同。
在物流過程中，倉儲環(huán)節(jié)一般通過（）等方式來降低物流總成本。