A.[制動(dòng)控制]
B.[緊急制動(dòng)]
C.[緊急制動(dòng)轉(zhuǎn)換控制]
D.[制動(dòng)控制裝置]
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A.“運(yùn)行”
B.“B7”
C.“快速”
D.“拔取”
A.“滑行”
B.“抱死”
C.“軸溫”
D.“失穩(wěn)”
A.[RS復(fù)位]
B.[緊急復(fù)位]
C.[降弓]
D.[VCB斷]
A.切除軸溫報(bào)警
B.確認(rèn)故障詳情
C.確認(rèn)故障位置
D.切除信息
A.[故障一覽]
B.[切除狀態(tài)]
C.[供電分類(lèi)]
D.[行駛狀態(tài)]
最新試題
抱死1、2(151、152)故障,若故障車(chē)為動(dòng)車(chē),隨車(chē)機(jī)械師確認(rèn)MON 屏是否伴隨牽引變流器故障(004),查看牽引變流器(車(chē))界面是否有()故障。若有,按照相應(yīng)步驟執(zhí)行。
抱死1、2(151、152)故障,若故障車(chē)為拖車(chē),隨車(chē)機(jī)械師按規(guī)定程序下車(chē)檢查()的狀態(tài)。
牽引電機(jī)溫度高(156)故障,隨車(chē)機(jī)械師切換至故障信息頁(yè)面,確認(rèn)故障位置,并通過(guò)MON實(shí)時(shí)軸溫界面確認(rèn)溫度信息和位置。若實(shí)時(shí)軸溫溫度正常,則通知司機(jī)切除故障車(chē)()報(bào)警,機(jī)械師重點(diǎn)盯控維持運(yùn)行。
空氣壓縮機(jī)油溫高(080)故障原因有()。
CRH380A型動(dòng)車(chē)組發(fā)生輔助電源裝置ACVN2跳閘(147)故障,經(jīng)隨車(chē)機(jī)械師處理后故障未消除,斷開(kāi)05車(chē)如下用電設(shè)備斷路器:()以及微波爐插座。
輔助電源裝置ATN 跳閘(148)故障,經(jīng)隨車(chē)機(jī)械師處理后故障未消除,斷開(kāi)控制單元內(nèi)各車(chē)如下用電設(shè)備斷路器:輔助加熱器、()、自動(dòng)洗面臺(tái)、玻璃加熱器等。
不明原因緊急制動(dòng)故障,隨車(chē)機(jī)械師操作應(yīng)急短接開(kāi)關(guān)后,操作應(yīng)急短接開(kāi)關(guān)后,司機(jī)、隨車(chē)機(jī)械師應(yīng)密切關(guān)注MON屏【制動(dòng)信息】畫(huà)面中();同時(shí)密切關(guān)注緊急制動(dòng)主故障燈狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)異常情況,立即快速制動(dòng)停車(chē)。
輔助電源裝置故障(135)故障,經(jīng)隨車(chē)機(jī)械師處理后故障未消除,隨車(chē)機(jī)械師斷開(kāi)故障車(chē)()斷路器,司機(jī)閉合BKK 或BKK2進(jìn)行擴(kuò)展供電,司機(jī)可按“BKK、BKK2投入”執(zhí)行,并通知隨車(chē)機(jī)械師逐個(gè)恢復(fù)斷開(kāi)的斷路器。
編組間傳輸不良(826)故障,隨車(chē)機(jī)械師分別將重聯(lián)端司機(jī)室配電盤(pán)中的()斷路器斷開(kāi)15s再投入。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障,CRH380A統(tǒng)型單編動(dòng)車(chē)組07車(chē)關(guān)閉車(chē)端[總風(fēng)缸塞門(mén)]需進(jìn)行空氣制動(dòng)切除并隔離側(cè)拉門(mén)的車(chē)廂為()。