單項(xiàng)選擇題對(duì)于“EDCUCB2”控制幾號(hào)車門描述正確的是（）
A.2號(hào)
B.3號(hào)
C.5號(hào)
D.6號(hào)
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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)于“EDCUCB1”控制幾號(hào)車門描述錯(cuò)誤的是（）
A.2號(hào)
B.3號(hào)
C.5號(hào)
D.6號(hào)
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)門使能列車線、開門線列車、零速列車線、關(guān)門列車線輸出“1”時(shí)，車門的狀態(tài)是（）
A.打開
B.關(guān)閉
C.動(dòng)作中
D.保持
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)零速列車線輸出指定為“1”，門使能列車線、開門線列車、關(guān)門列車線輸出“0”時(shí)，車門的狀態(tài)是（）
A.打開
B.關(guān)閉
C.動(dòng)作中
D.保持
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)門使能列車線、開門線列車、零速列車線輸出指定為“0”，關(guān)門列車線輸出“1”時(shí)，車門的狀態(tài)是（）
A.打開
B.關(guān)閉
C.動(dòng)作中
D.保持
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)門使能列車線、開門線列車、零速列車線輸出指定為“1”，關(guān)門列車線輸出“0”時(shí)，車門的狀態(tài)是（）
A.打開
B.關(guān)閉
C.動(dòng)作中
D.保持
最新試題
需在HMI屏上進(jìn)行設(shè)置的乘客信息系統(tǒng)功能是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在制動(dòng)系統(tǒng)中，壓縮機(jī)組無法啟動(dòng)的原因有（）
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牽引裝置日檢主要檢查內(nèi)容（）
題型：多項(xiàng)選擇題
客室車門的門扇對(duì)中調(diào)整主要調(diào)節(jié)（）
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大部分直流負(fù)載通過兩條直流110V列車線供電，分別是什么負(fù)載（）
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制動(dòng)自檢的內(nèi)容包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在乘客信息系統(tǒng)中，報(bào)站的工作模式有（），司機(jī)可在HMI上進(jìn)行工作模式的選擇。
題型：多項(xiàng)選擇題
在（）的情況下，列車系統(tǒng)將自動(dòng)切換至緊急運(yùn)行以節(jié)省蓄電池的電量。
題型：多項(xiàng)選擇題
司機(jī)剛接通乘客緊急報(bào)警但未按下PTT按鈕時(shí)，乘客緊急報(bào)警器上的（）指示燈亮。
題型：多項(xiàng)選擇題
車體的作用有哪些（）
題型：多項(xiàng)選擇題