單項(xiàng)選擇題當(dāng)門使能列車線、開門線列車、零速列車線、關(guān)門列車線輸出“1”時(shí)，車門的狀態(tài)是（）
A.打開
B.關(guān)閉
C.動(dòng)作中
D.保持
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)零速列車線輸出指定為“1”，門使能列車線、開門線列車、關(guān)門列車線輸出“0”時(shí)，車門的狀態(tài)是（）
A.打開
B.關(guān)閉
C.動(dòng)作中
D.保持
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)門使能列車線、開門線列車、零速列車線輸出指定為“0”，關(guān)門列車線輸出“1”時(shí)，車門的狀態(tài)是（）
A.打開
B.關(guān)閉
C.動(dòng)作中
D.保持
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)門使能列車線、開門線列車、零速列車線輸出指定為“1”，關(guān)門列車線輸出“0”時(shí)，車門的狀態(tài)是（）
A.打開
B.關(guān)閉
C.動(dòng)作中
D.保持
4.單項(xiàng)選擇題常用制動(dòng)指令信號(hào)由（）發(fā)出。
A.測速裝置
B.牽引電機(jī)
C.制動(dòng)裝置
D.ATO裝置
5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于VCMe斷路器，以下描述錯(cuò)誤的是（）
A.本端控制，斷開后本端VCMe模塊不能作用
B.本端斷開后列車施加EB
C.兩端都斷開，列車只能緊急牽引模式運(yùn)行
D.本端斷開后列車能正常運(yùn)行
最新試題
在制動(dòng)系統(tǒng)中，空壓機(jī)的耗油量主要取決于以下哪些因素（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在（）的情況下，列車系統(tǒng)將自動(dòng)切換至緊急運(yùn)行以節(jié)省蓄電池的電量。
題型：多項(xiàng)選擇題
Tc車空氣制動(dòng)系統(tǒng)的組成包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
蓄電池向外界供電的條件（）
題型：多項(xiàng)選擇題
大部分直流負(fù)載通過兩條直流110V列車線供電，分別是什么負(fù)載（）
題型：多項(xiàng)選擇題
輔助電源系統(tǒng)是一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)它不受（）的控制而自啟動(dòng)。
題型：多項(xiàng)選擇題
在制動(dòng)系統(tǒng)中，屬于雙罐型冷卻再生吸附干燥設(shè)備運(yùn)行的工序是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
電客車車載乘客信息系統(tǒng)的接口包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
每節(jié)客室兩端的貫通道上方各設(shè)置一個(gè)客室內(nèi)部LED顯示屏，可以顯示（）
題型：多項(xiàng)選擇題
制動(dòng)自檢的內(nèi)容包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題