單項(xiàng)選擇題（）傳感器的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、易于加工，可設(shè)計(jì)成壓式或拉式的，并可承受很大的載荷。其缺點(diǎn)是位移量小，靈敏度低。
A.柱式（或筒式）
B.懸臂梁式
C.剪切梁式
D.板環(huán)式
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1.單項(xiàng)選擇題（）傳感器具有應(yīng)力流線分布合理、輸出靈敏度高（約3mV/V ）、彈性體為一整體結(jié)構(gòu)、受力狀態(tài)穩(wěn)定、溫度均勻性好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于加工、可制成拉壓兩用型等優(yōu)點(diǎn)。
A.剪切梁式
B.板環(huán)式
C.S 型雙孔式
D.輪輻式
2.單項(xiàng)選擇題近年來(lái)由于（）的發(fā)展，電容式傳感器在電子稱重技術(shù)中的應(yīng)用得到了重視。
A.傳感技術(shù)
B.電測(cè)技術(shù)
C.微處理技術(shù)
D.電腦技術(shù)
3.單項(xiàng)選擇題在微處理技術(shù)沒(méi)有得到應(yīng)用以前，電容式傳感器存在輸出特性的（）對(duì)靈敏度和稱重精度的影響以及傳感器連接電路比較復(fù)雜等原因，都直接影響到它的可靠性，所以限制了它的應(yīng)用。
A.非線性
B.寄生電容
C.分布電容
D.非線性、寄生電容和分布電容
4.單項(xiàng)選擇題電容式傳感器的電容量較小，一般在（）。
A.1pF 以內(nèi)
B.幾十到幾百皮法
C.幾百到幾萬(wàn)皮法
D.幾十到幾百微法
5.單項(xiàng)選擇題壓磁式測(cè)力元件沖片的形狀是根據(jù)被測(cè)力的大小，對(duì)輸出特性和靈敏度的要求來(lái)確定的，沖片的形狀基本上有（）。
A.2種
B.3種
C.4種
D.5種
最新試題
一根桿秤，如果秤砣被磨損掉一部分，用它稱得的質(zhì)量比被稱物體的實(shí)際質(zhì)量將（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）世紀(jì)人們開(kāi)始實(shí)驗(yàn)把架盤天平從上方施加載荷的原理應(yīng)用到大載荷秤上去，這種努力導(dǎo)致了衡器制造業(yè)的一項(xiàng)重大的發(fā)明——即“地秤”的出現(xiàn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電子汽車衡產(chǎn)生明顯的零點(diǎn)漂移怎么辦？
題型：?jiǎn)柎痤}
傾斜象限杠桿秤開(kāi)始是一種指針式的“家用方便秤”，是為掛在墻上而設(shè)計(jì)的，后期發(fā)展用于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）年使用了帶新式打印機(jī)的傾斜杠桿秤，其輸出信號(hào)能控制商用結(jié)算器，并且用電磁鐵機(jī)構(gòu)和代替人工操作的按鍵與辦公機(jī)器聯(lián)用。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
公元前，人們?yōu)榱私粨Q貨物，起初采用（）作為交換貨物的計(jì)量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
簡(jiǎn)述對(duì)軌道衡檢定結(jié)果的處理。
題型：?jiǎn)柎痤}
使用汽車衡必須具備哪些條件？
題型：?jiǎn)柎痤}
1925年以后，傾斜杠桿式案秤迅速普及，它與架盤天平相比具有（）的特點(diǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電子軌道衡微機(jī)不能工作時(shí)，怎樣進(jìn)行故障檢查？
題型：?jiǎn)柎痤}