測量客車車身側(cè)窗時(shí)，（）是正確的。

麥弗遜撐桿式中心量規(guī)可以檢測（）的不對(duì)中情況。

當(dāng)測量孔直徑大于測量頭直徑時(shí)，為了用軌道式量規(guī)進(jìn)行精確測量，在兩測量孔的直徑相同時(shí)，就需用（）法。

車身發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形時(shí)，用對(duì)角線方法測量，（）測出變形。

用量具檢查大客車車門框的對(duì)角線長度，誤差應(yīng)不大于（）。

有兩個(gè)圓孔，一個(gè)圓孔直徑為10mm，另一個(gè)圓孔直徑為26mm，測得其內(nèi)緣間距為300mm，外緣間距為336mm，則孔中心距為（）。

如果汽車后部碰撞就選擇（）的基準(zhǔn)點(diǎn)作為長度基準(zhǔn)點(diǎn)。

用對(duì)角線方法測量時(shí)，兩個(gè)對(duì)角線的數(shù)據(jù)相同，測量的部件（）變形。

米橋式通用測量系統(tǒng)主要由（）組成。

大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長方形結(jié)構(gòu)，許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu)，因此常采用樣板檢測的方法，檢查部位是（）等。