A.九個(gè)
B.四個(gè)
C.八個(gè)
D.六個(gè)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.發(fā)動機(jī)無法起動
B.發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)
C.發(fā)動機(jī)加速不良
D.機(jī)油壓力故障指示燈點(diǎn)亮
A.停車檢查
B.試車檢查
C.返廠維修
D.讀取故障碼
A.“鐺鐺”
B.“嘎啦嘎啦”
C.“嗒嗒”
D.“噗噗”
A.提高揚(yáng)聲器電流
B.提高功率放大器電流
C.降低功率放大器電阻
D.降低揚(yáng)聲器電阻
A.OFF
B.AUTO
C.A/C
D.AC
最新試題
發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的作用是（）各部件間的摩擦表面。
汽車修理質(zhì)量評定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為（）。
底盤測功機(jī)滾筒上母線應(yīng)保持（），各滾筒兩端點(diǎn)間的高度差應(yīng)不大于±5mm。
道路運(yùn)輸車輛檢測前，（）應(yīng)達(dá)到80~90°C。
（）能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度，不斷對大燈進(jìn)行動態(tài)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角，為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>
中級、普通級營運(yùn)客車以及營運(yùn)貨車檢測速度工況為等速（）。
目前，混合動力汽車采用的動力耦合方式中不包括（）。
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計(jì)量原理。
拆下EGR閥，檢查EGR閥中的（）是否有破損，是否存在真空泄漏。
柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、（）組成。