A.記錄器信號導(dǎo)線接反
B.雙柱系統(tǒng)中進(jìn)樣器用錯
C.離子檢測器的方式選擇開關(guān)位置放錯
D.熱導(dǎo)檢測器的極性開關(guān)位置放錯
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你可能感興趣的試題
A.歸一法
B.內(nèi)標(biāo)法
C.外標(biāo)法
D.平均法
A.抗氧化性
B.防銹性
C.抗乳化性
D.抗泡沫性
A.新油
B.投運(yùn)前油
C.運(yùn)行油
D.廢棄油
A.是判斷試品漏氣與否的一種手段
B.是定量檢漏的預(yù)試
C.局部包扎法是定性檢漏的一種
D.封閉罩法是定性檢漏的一種
A.封閉罩法
B.掛瓶法
C.局部包扎法
D.壓力折算法
最新試題
對于高電壓等級的變壓器,變壓器油生成的氣體在油中析出形成少量氣泡時(shí),不影響絕緣性。
測定運(yùn)動黏度時(shí),若黏度計(jì)的毛細(xì)管傾斜,會導(dǎo)致測試結(jié)果偏小。
油中油泥的產(chǎn)生會影響系統(tǒng)散熱,但不會影響機(jī)組調(diào)速正常運(yùn)行。
油樣和氣樣的保存都必須避光、防塵,確保注射器芯干凈、不卡澀。
用顯微鏡對比法進(jìn)行顆粒度測試時(shí),試片上顆粒污染度等級如介于標(biāo)準(zhǔn)模板的兩相鄰污染度等級之間時(shí),則確定較低的污染。
磷酸酯抗燃油用于電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作作為介質(zhì)時(shí)應(yīng)具有較高的體積電阻率,提高磷酸酯抗燃油的體積電阻率可以減少油在運(yùn)行中的老化和水解。
不同基礎(chǔ)油類型的風(fēng)電齒輪油偶爾可以混合使用。
對于顏色較深或酸值較大的油樣,可以適當(dāng)減少油樣的稱取量。
變壓器油析氣性和油中溶解氣體組分含量測試時(shí)檢測的氫氣含量相關(guān),析氣性好,氫氣含量就低。
磷酸酯抗燃油系統(tǒng)中,旁路再生裝置可以預(yù)防油酸值升高、體積電阻率降低。