A.封閉罩法
B.掛瓶法
C.局部包扎法
D.壓力折算法
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A.水分是絕緣油氧化作用催化劑
B.油中水分影響絕緣介質(zhì)電氣性能
C.油中水分將加速油質(zhì)劣化的過程
D.油中水分降低絕緣油正常使用的功能
A.提高設(shè)備的運(yùn)行壽命
B.減少對設(shè)備的磨損和腐蝕
C.提高設(shè)備的運(yùn)行能力
D.延長換油周期節(jié)約油資源
A.油的流動速度
B.油溫
C.固體絕緣材料表面影響
D.絕緣油帶電性
A.取樣容器符合要求
B.取樣具有代表性
C.空氣污染
D.測定前預(yù)處理按方法要求進(jìn)行加熱并充分脫氣
A.游離水
B.結(jié)合水
C.溶解水
D.乳化水
最新試題
磷酸酯抗燃油系統(tǒng)中，旁路再生裝置可以預(yù)防油酸值升高、體積電阻率降低。
測定傾點(diǎn)的意義在于確定油品的低溫流動性，亦可判斷油品否被其它液體污染。
標(biāo)準(zhǔn)氫氧化鉀乙醇溶液或氫氧化鉀異丙醇標(biāo)定后出現(xiàn)白色沉淀應(yīng)重新標(biāo)定。
當(dāng)運(yùn)行油樣中可觀察到明顯的沉淀時，不可以直接取樣測試酸值。
磷酸酯抗燃油用于電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作作為介質(zhì)時應(yīng)具有較高的體積電阻率，提高磷酸酯抗燃油的體積電阻率可以減少油在運(yùn)行中的老化和水解。
不同基礎(chǔ)油類型的風(fēng)電齒輪油偶爾可以混合使用。
液相色譜法測試油中的T501含量時，如果進(jìn)樣的微量注射器中含有氣泡，將會導(dǎo)致測試結(jié)果偏高。
測定運(yùn)動黏度時，若黏度計的毛細(xì)管傾斜，會導(dǎo)致測試結(jié)果偏小。
風(fēng)電齒輪油的黏度過大，齒輪工作時克服潤滑油內(nèi)部摩擦所消耗的功率就增大，使得傳動功率降低。
純凈的六氟化硫是無毒無害的，但是在其生產(chǎn)過程中或者在電弧作用下，會分解產(chǎn)生有毒甚至劇毒、強(qiáng)腐蝕性的有害雜質(zhì)。