制作護木時要求護木與橋枕聯(lián)結處刻（）mm深的槽口與枕木卡緊。

凡跨度在40m及以上的鋼梁由工務段負責至少每（）年測量撓度和拱度一次（固定測點位置）。測量撓度時可先測動活載所產生的撓度，必要時再復測靜活載所產生的撓度。

圬工裂損修補作業(yè)中在被修補表面涂一層厚約（）mm的樹脂涂料，或涂刷一層界面增強漿打底。

明橋面兩端橋頭線路用木枕過渡時，必須采用分開式扣件徹底鎖定，鎖定長度至少為（）m。

拆除拱架、拱圈及跨度大于（）m梁式結構的模板時，先緩慢地松動支架使支架平穩(wěn)地分段逐漸降落，并對整個結構狀態(tài)進行仔細檢查，確認一切正常后，方可拆除。

高程測量的測量方法中（）是最準確也是最普遍使用的。

明橋面上線路不應設置豎曲線和緩和曲線，也不宜設在大于（）的坡道上。

矯正彎曲桿件，在矯正的最后階段，當變形已消失時應使頂力保持（）min。

水泥的強度取決于其礦物的（），但其強度測定值的大小還受拌和水量、成型條件、養(yǎng)護條件及齡期等因素的影響。

焊縫的檢查方法有：（）、硝酸酒精浸濕法、著色探傷法。