單項(xiàng)選擇題繁忙干線(xiàn)集中修、高速鐵路、圖定貨物列車(chē)對(duì)數(shù)小于12對(duì)的普速鐵路施工時(shí)可()安排施工天窗;其余各線(xiàn)周六、周日不安排施工天窗。

A.斷續(xù)
B.據(jù)實(shí)
C.集中
D.連續(xù)


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2.單項(xiàng)選擇題本《細(xì)則》明確了施工過(guò)渡工程、驗(yàn)收交接的要求和(),明確了施工考核及獎(jiǎng)懲的基本制度。

A.施工安全分級(jí)責(zé)任
B.施工安全監(jiān)理責(zé)任
C.施工安全管理責(zé)任
D.過(guò)渡交接管理責(zé)任

5.單項(xiàng)選擇題鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工必須把確保安全放在首位,堅(jiān)持“()”的方針,建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、行車(chē)組織、設(shè)備管理等單位和部門(mén)必須嚴(yán)格執(zhí)行本《細(xì)則》和施工管理有關(guān)規(guī)定。

A.安全第一、預(yù)防為主、綜合治理
B.安全第一、科技為主、綜合治理
C.安全第一、施工為主、科學(xué)治理
D.安全第一、預(yù)防為主、科學(xué)治理

最新試題

制作護(hù)木時(shí)要求護(hù)木與橋枕聯(lián)結(jié)處刻()mm深的槽口與枕木卡緊。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

修補(bǔ)墩臺(tái)作業(yè)中要求二人鑿除,打錘人與把釬人要成(),把釬人員應(yīng)用鉗子夾釬。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鑲補(bǔ)法適用于腐蝕層總厚度大于()的嚴(yán)重腐蝕部位。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

由繩索、皮帶和鏈條等物體所形成的約束,稱(chēng)為()。這類(lèi)約束只能受拉而不能受壓。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

凡跨度在40m及以上的鋼梁由工務(wù)段負(fù)責(zé)至少每()年測(cè)量撓度和拱度一次(固定測(cè)點(diǎn)位置)。測(cè)量撓度時(shí)可先測(cè)動(dòng)活載所產(chǎn)生的撓度,必要時(shí)再?gòu)?fù)測(cè)靜活載所產(chǎn)生的撓度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

水泥的強(qiáng)度取決于其礦物的(),但其強(qiáng)度測(cè)定值的大小還受拌和水量、成型條件、養(yǎng)護(hù)條件及齡期等因素的影響。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

同一水泥,按ISO法所測(cè)強(qiáng)度值比按GB177法所測(cè)強(qiáng)度值大約高()MPa。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

標(biāo)準(zhǔn)斷面木橋枕因腐朽、挖補(bǔ)、削平和挖槽累計(jì)深度超過(guò)()時(shí),木橋枕即為失效。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

沉降縫和伸縮縫的寬度一般為()cm,中間應(yīng)填塞具有粘結(jié)強(qiáng)、防水好的彈性材料。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

拆除拱架、拱圈及跨度大于()m梁式結(jié)構(gòu)的模板時(shí),先緩慢地松動(dòng)支架使支架平穩(wěn)地分段逐漸降落,并對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)狀態(tài)進(jìn)行仔細(xì)檢查,確認(rèn)一切正常后,方可拆除。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題