單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)不屬于滅火指揮決策的程序步驟?

A、發(fā)現(xiàn)問題
B、擬定方案
C、信息反饋
D、最終實(shí)施


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1.單項(xiàng)選擇題下列哪種不屬于常見的決策技術(shù)類型:

A、確定型決策
B、風(fēng)險型決策
C、作戰(zhàn)決策
D、非確定型決策

2.單項(xiàng)選擇題機(jī)艙失火最適宜的控制通風(fēng)方法是:

A、橫向通風(fēng)
B、斷電通風(fēng)
C、旺盛通風(fēng)排除煙和熱量
D、垂直通風(fēng)

3.單項(xiàng)選擇題決策一般分成()大類。

A、二大類
B、三大類
C、四大類
D、六大類

4.單項(xiàng)選擇題下列哪些屬于常見的決策技術(shù)類型:

A、確定性決策
B、風(fēng)險性決策
C、風(fēng)險型決策
D、以上都是

5.單項(xiàng)選擇題在船舶滅火過程中的通信方式可以采用:

A、對講機(jī)
B、電子擴(kuò)音器
C、指派通信員聯(lián)絡(luò)
D、以上均可

最新試題

船舶承運(yùn)危險貨物時,應(yīng)將配載位置、危險等級及防火、防毒、救助等應(yīng)急措施張貼公布于眾,使全體船員熟知并遵守。

題型:判斷題

差定溫式探測器具有靈明度高,不受環(huán)境溫度的變化而影響其靈敏度的特點(diǎn),適用于起居處所和機(jī)器處所

題型:判斷題

火災(zāi)發(fā)生后,可燃物本身燃燒所釋放的熱量不足以繼續(xù)維持燃燒。

題型:判斷題

船舶裝運(yùn)危險貨物時,為便于防護(hù),一般將其配裝在主甲板上。

題型:判斷題

船舶火災(zāi)報警系統(tǒng)應(yīng)有專人負(fù)責(zé),由三副負(fù)責(zé)管理。

題型:判斷題

可燃?xì)怏w如在空氣不足的條件下燃燒,也會像固體物質(zhì)一樣發(fā)生自燃。

題型:判斷題

當(dāng)可燃?xì)怏w與空氣混合處于爆炸極限以下時,遇火只燃燒不爆炸。

題型:判斷題

按規(guī)定當(dāng)油漆間和易燃液體物料間的面積小于()平方米時,僅備手提式滅火器即可。

題型:單項(xiàng)選擇題

手提式二氧化碳滅火器應(yīng)放在取用方便、位置明顯處,且環(huán)境溫度以不超過45℃為宜

題型:判斷題

某輪航行第一貨艙內(nèi)泡沫聚苯乙烯著火,首先應(yīng)采取的滅火戰(zhàn)術(shù)是()。

題型:單項(xiàng)選擇題