A、由船長和大副共同制訂
B、由船長批準(zhǔn)并檢查訓(xùn)練情況
C、大副負(fù)責(zé)記載實際訓(xùn)練的完成情況
D、當(dāng)選定機(jī)艙為訓(xùn)練地點時,應(yīng)與輪機(jī)長商量
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A、駕駛臺
B、第一貨艙的后甲板
C、首樓
D、碼頭上
A、火災(zāi)的位置和現(xiàn)場情況以及消防總管的壓力
B、滅火情況及火災(zāi)的結(jié)果
C、無法解釋的其他情況
D、以上均對
A、駕駛臺是指揮中心
B、船長是總指揮
C、訓(xùn)練計劃由大副單獨(dú)制訂
D、實際訓(xùn)練計劃的完成情況由船長記載
A、失火點附近
B、根據(jù)實際情況來決定指揮中心場所
C、駕駛臺
D、失火現(xiàn)場
A、不必向駕駛臺報告,自己決定處置方法
B、向駕駛臺報告,聽船長指揮
C、等自己探明后,再向駕駛臺報告
D、以上均可
最新試題
實施堅定、靈活、不間斷的指揮是滅火指揮的方法之一。
一般來說,在滅火時,消防隊員所采用的射水姿勢分立射、跪射、臥射三種
當(dāng)可燃?xì)怏w與空氣混合處于爆炸極限以下時,遇火只燃燒不爆炸。
手提式二氧化碳滅火器應(yīng)放在取用方便、位置明顯處,且環(huán)境溫度以不超過45℃為宜
關(guān)于船舶鍋爐煙道火災(zāi),我們主要撲救方法先停油、停風(fēng),再使用泡沫將火撲滅。
火災(zāi)發(fā)生后,可燃物本身燃燒所釋放的熱量不足以繼續(xù)維持燃燒。
關(guān)照全局,掌握關(guān)鍵是指在服從全局的前提下,著重關(guān)照號具體部位的滅火情況。
大型油艙測爆工作,最好由幾名船員相互配合完成?()
下列哪一種情況嚴(yán)禁通風(fēng)?()
所有固體的燃燒,首先是熔融、蒸發(fā)或分解、析出可燃?xì)怏w或蒸汽,然后與空氣混合而燃燒。