A.大曲囊空簧,有節(jié)流閥
B.彈性車輪
C.大曲囊空簧,無節(jié)流閥
D.與載重汽車空簧可通用
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A.雙螺旋鋼簧
B.單螺旋鋼簧
C.板鋼簧
D.錐形鋼簧
A.25
B.B30
C.B15
A.01、03、06、11、14、00
B.03、06、11、14
C.01、08、09、00
D.06、11、14、00
A.FAG02版軸承
B.FAG09版軸承
C.FAG06版軸承
D.FAG08版軸承
A.弗蘭德2.7931傳動比齒輪箱
B.福伊特2.7931傳動比齒輪箱
C.弗蘭德/福伊特2.429傳動比齒輪箱
D.弗蘭德/福伊特2.7931傳動比齒輪箱
最新試題
受電弓一旦鎖閉,()min后才能解鎖。
CRH380B/BL型動車組輸入輸出模塊SKS1/2位于()。
CRH380B動車組在分相區(qū)內(nèi)閉合主斷情況下,操縱臺右上角[手動過分相]背光按鈕至少()s,直到背光按鈕熄滅。
動車組施加緊急制動停車,HMI報():轉(zhuǎn)向架監(jiān)控回路激活強制制動。
HMI屏上顯示故障代碼為1775,故障描述為()。
動車組旅客信息系統(tǒng)的供電電源根據(jù)車型不同有()類型。
動車組動力車軸的主要結(jié)構(gòu)包括()及齒輪箱安裝座。
牽引電機注脂,給軸承傳動端注入()g潤滑脂。
HMI故障界面報火警故障,代碼67B0:中央火警系統(tǒng)無法運行,無其他代碼,故障車空調(diào)緊急關(guān)閉。司機將車速降到()km/h以下,并通知隨車機械師進行火災(zāi)報警確認。
CRH380B型動車組司機室空調(diào)系統(tǒng)主要部件為冷凝器裝置,位于駕駛室的()。