A.20CP通過REL、APP電磁閥實現(xiàn)對作用風缸壓力,平均管壓力的控制。
B.在緩解后,兩個電磁閥均失電,作用風缸進行保壓。
C.若將機車設(shè)置在補機位,兩個電磁閥均在失電狀態(tài)。
D.在制動后,兩個電磁閥均失電,作用風缸進行保壓。
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A.微處理器是CCBⅡ制動機的中央處理器
B.進行各制動功能的軟件運算,并對各部分軟件狀態(tài)進行檢測和維護
C.它處理所有與制動顯示屏(LC、DM)有關(guān)的接口任務,并通過LON網(wǎng)絡傳送制動命令給電空控制單元(EPCU)
D.微處理器前端設(shè)有11個指示燈,用來提供制動系統(tǒng)狀態(tài)的反饋信息
A.除了制動管壓力降到140kPa以下并且總風重聯(lián)管壓力開關(guān)動作以外不再根據(jù)制動管的減壓而產(chǎn)生制動缸的控制壓力
B.重聯(lián)機車的制動缸壓力由平均管的壓力來控制
C.重聯(lián)機車的制動缸壓力由制動管的壓力來控制
D.據(jù)制動管的減壓而產(chǎn)生制動缸的控制壓力
A.機車制動管的減壓量
B.平均管的壓力
C.機車單獨緩解指令
D.單獨制動閥的控制指令
A.13CP對制動缸的控制壓力自動進行釋放
B.16CP對制動缸的控制壓力自動進行釋放
C.通過DBTV(本務狀態(tài))對制動缸壓力進行控制
D.通過從21CP到制動缸中繼閥的先導壓力對制動缸壓力進行控制
A.16CP可以根據(jù)單獨制動手柄的位置產(chǎn)生制動缸控制壓力
B.可以在本務機車上產(chǎn)生相應的制動缸壓力
C.不能在本務機車上產(chǎn)生相應的平均管的壓力
D.13CP可以根據(jù)單獨制動手柄的位置產(chǎn)生制動缸控制壓力
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