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判斷題對稱道岔導(dǎo)曲線支距是以轍叉角平分線為基線，以尖軌跟端或尖軌后直線段終點(diǎn)為起點(diǎn)，轍后直線段終點(diǎn)為導(dǎo)曲線終點(diǎn)

1.判斷題在豎直面內(nèi)，傾斜視線在水平視線之上，豎直角稱為仰角，角值規(guī)定為負(fù)值；傾斜視線在水平視線之下，豎直角稱為俯角，角值規(guī)定為正值。

2.判斷題菱形道岔軌距水平的檢查從大編號道岔岔后銳角轍叉跟端開始，沿直線方向檢查至另一銳角轍叉跟端，然后轉(zhuǎn)至對面股轍叉跟端，沿直線方向檢查至起始銳角轍叉的對面股轍叉跟端止。

3.判斷題菱形交叉的可動心軌轍叉是把固定鈍角轍叉的長心軌延長至基本軌彎折點(diǎn)與基本軌貼靠，同時把長心軌跟端做成活接頭，心軌可以扳動，這樣消除了“有害空間”，因而不設(shè)護(hù)軌。

4.判斷題菱形交叉一般號數(shù)相對較小，受結(jié)構(gòu)限制，容許通過速度較低，一般用于站線，且鋪設(shè)數(shù)量較少。

5.判斷題復(fù)式交分道岔撥道時，先將兩個主要行車方向的交叉直股與兩端銜接的線路大方向撥順撥直，再將兩個銳角岔心擺正，看道時要同時兼顧二交叉直線方向。