A.由于不可抗力,優(yōu)先權(quán)人自優(yōu)先權(quán)產(chǎn)生之日起滿1年未行使
B.船舶滅失
C.船舶轉(zhuǎn)讓,法院應(yīng)受讓人申請(qǐng)予以公告之日起30日內(nèi)不行使優(yōu)先權(quán)的
D.船舶經(jīng)法院強(qiáng)制出售
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A.旅客不能證明自己對(duì)行李的滅失、毀損沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,承運(yùn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任
B.由于不可抗力,承運(yùn)人將旅客運(yùn)送委托給其他承運(yùn)人的,承運(yùn)人對(duì)旅客人身和行李的損失不再承擔(dān)賠償責(zé)任,而由實(shí)際承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任
C.承運(yùn)人對(duì)無(wú)票乘船的旅客的任何人身、財(cái)產(chǎn)損失不承擔(dān)任何責(zé)任
D.旅客要求人身?yè)p害的賠償請(qǐng)求權(quán),自離船或者應(yīng)當(dāng)離船之日起2年內(nèi)不行使即喪失,該期限不適用中止、中斷和延長(zhǎng)
A.航次租船合同,營(yíng)運(yùn)全部由出租人負(fù)責(zé)。定期租船合同,承租人在約定期限內(nèi)享有船舶的經(jīng)營(yíng)、指揮權(quán)
B.航次租船的出租人實(shí)質(zhì)上是承運(yùn)人,對(duì)完成該航次的承租人僅負(fù)責(zé)提供一艘適航船舶
C.航次租船合同的承租人一般是貨主或托運(yùn)人。而定期租船合同的承租人不一定是貨主,可能是班輪公司或船舶經(jīng)營(yíng)人
D.定期租船合同按租用時(shí)間、租金率計(jì)算租金。而航次租船合同則按若干艙位或貨物每噸若干金額及船舶載重噸計(jì)算運(yùn)費(fèi)
A.旅客死亡賠償--船員工資--引航費(fèi)--乙船的海難救助費(fèi)用
B.船員工資--旅客死亡賠償--引航費(fèi)--乙船的海難救助費(fèi)用
C.乙船的海難救助費(fèi)用--船員工資--引航費(fèi)--旅客死亡賠償
D.乙船的海難救助費(fèi)用--船員工資--旅客死亡賠償--引航費(fèi)
A.港務(wù)費(fèi)--船員工資--船舶留置權(quán)--船舶抵押權(quán)
B.船員工資--港務(wù)費(fèi)--船舶留置權(quán)--船舶抵押權(quán)
C.船舶留置權(quán)--船員工資--港務(wù)費(fèi)--船舶抵押權(quán)
D.船員工資--港務(wù)費(fèi)--船舶抵押權(quán)--船舶留置權(quán)
A.承運(yùn)人向托運(yùn)人賠償?shù)臄?shù)額不超過(guò)20萬(wàn)元
B.承運(yùn)人向托運(yùn)人賠償?shù)臄?shù)額不超過(guò)30萬(wàn)元
C.承運(yùn)人向托運(yùn)人賠償?shù)臄?shù)額不超過(guò)40萬(wàn)元
D.承運(yùn)人向托運(yùn)人賠償?shù)臄?shù)額不超過(guò)50萬(wàn)元
最新試題
下列各項(xiàng)海事請(qǐng)求中,不適用《海商法》所規(guī)定的海事賠償責(zé)任限制的情況有:()
甲船和乙船在海上運(yùn)輸時(shí)相撞,丙船對(duì)甲船和乙船進(jìn)行了救助,以下說(shuō)法不正確的是:()
某船舶在海上航行過(guò)程中,突遇暴風(fēng)雨,下列損失應(yīng)當(dāng)列入共同海損的是:()
下列關(guān)于船舶抵押權(quán)的說(shuō)法,不正確的是:()
下列哪些情況下,船舶優(yōu)先權(quán)消滅?()
關(guān)于定期租船合同與航次租船合同的比較,下列說(shuō)法正確的有哪些?()
關(guān)于船舶所有權(quán)的登記,下列說(shuō)法正確的是:()
甲公司可以選擇哪幾種救濟(jì)方式?()
下列船舶適用《海商法》的是:()
某船舶上設(shè)定了抵押權(quán),船舶因碰撞被修理,船舶營(yíng)運(yùn)人未按約定支付修理費(fèi)用,修船人將船舶留置,船舶的營(yíng)運(yùn)人尚有船員工資和港務(wù)費(fèi)未支付,相關(guān)權(quán)利的行使順序是:()