從普通單開道岔的構(gòu)造上看，轉(zhuǎn)轍機械屬于（）部分。

從普通單開道岔的構(gòu)造上看，翼軌屬于（）部分。

列車運行速度160km/h及以上區(qū)段，接車位置應(yīng)設(shè)置在距鋼軌頭部外側(cè)不少于（）米處。

掛有（）的列車未超限列車。

股道信號（）道如何顯示夜間—白色燈光上下?lián)u動。

非集中聯(lián)鎖、無聯(lián)鎖的道岔，由（）負責(zé)清掃。

從普通單開道岔的構(gòu)造上看，轍叉心軌屬于（）

未設(shè)置助理值班員崗位的單雙線色燈電鎖器聯(lián)鎖車站，接停車列車，由內(nèi)方（）確認(rèn)列車整列進入接車股道警沖標(biāo)內(nèi)方。

盡頭線的起點應(yīng)根據(jù)設(shè)備情況確定，到發(fā)線一般為進入該股道道岔的（），正線一般為股道出發(fā)信號機。

調(diào)車區(qū)橫向劃分：按車站指定地點劃分調(diào)車區(qū)，但中間必須劃出不少于（）m的安全*區(qū)并設(shè)立標(biāo)記。