單項選擇題下列各組填料中,能直接用于Ⅰ級鐵路路堤基床底層的填料是()。組
A.A組
B.A組+B組
C.A組+B組+C組
D.A組+B組+C組+D
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1.單項選擇題圓礫土中的細粒土含量在15%~30%,該土做填料時應為()組填料。()
A.A組(優(yōu)質(zhì)填料)
B.B組(良好填料)
C.C組(一般填料)
D.D組(差質(zhì)填料)
2.單項選擇題路基基床頂面設(shè)排水橫坡時,坡度宜為()。
A.2.0%
B.3.0%
C.4.0%
D.5.0%
3.單項選擇題鐵路基床表層厚度宜設(shè)為()。
A.0.4m
B.0.5m
C.0.6m
D.0.7m
4.單項選擇題某單線鐵路為Ⅰ級鐵路,軌道為重型無縫軌道,路基由砂卵石填筑,其直線段路塹的標準路基面寬度應為()。
A.6.5m
B.6.6m
C.6.7m
D.7.1m
5.單項選擇題鐵路路塹段的路肩寬度不應小于()。
A.0.2m
B.0.4m
C.0.6m
D.0.8m
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對鐵路滑坡地段路基進行滑坡穩(wěn)定性分析時,下述()是正確的。()
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對于正常固結(jié)土,確定其土壓力時,一般采用()。
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高度較大的建筑土質(zhì)邊坡,其重力式擋土墻宜采用()。
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下列關(guān)于控制建筑邊坡變形的技術(shù)措施,正確的是()。
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建筑邊坡工程設(shè)計時,荷載組合應采用正常使用極限狀態(tài)的準永久組合的是()。
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路基地下排水時應采取()措施。()
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鐵路路基通過巖溶地段時,對危及路基穩(wěn)定的巖溶洞穴,宜采用下列()加固方法。()
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建筑土質(zhì)邊坡的土壓力計算應考慮的因素是()。
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公路路基中在下列()段應采用墻式護欄。()
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風砂地區(qū)的鐵路路基設(shè)計時下述()是錯誤的。()
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