A.滿足所有需求點(diǎn)的需求
B.車輛數(shù)目一定
C.車輛不能超載
D.發(fā)送車每天運(yùn)行時(shí)間有預(yù)定的上限
E.滿足用戶提出的到貨時(shí)間
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你可能感興趣的試題
A、客戶陳述
B、主動(dòng)了解
C、不滿與抱怨
D、共同探索
E、同行同業(yè)比較
A.123456
B.123546
C.135246
D.142536
A.整箱補(bǔ)貨
B.托盤補(bǔ)貨
C.貨架上層——貨架下層的補(bǔ)貨方式
D.以上都不對(duì)
A.備貨時(shí)間
B.信息溝通
C.安全交貨
D.正確性
最新試題
在物流過(guò)程中,倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)一般通過(guò)()等方式來(lái)降低物流總成本。
在品項(xiàng)數(shù)量(IQ)分析中,若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項(xiàng)依出貨量分為ABC(大、中、?。┤?,并產(chǎn)生對(duì)照組合后進(jìn)行交叉分析,則將其物流特性分成()
員工比較系統(tǒng)采用的排序法有()
()根據(jù)訂單分揀任務(wù)及作業(yè)時(shí)間安排,組織分揀。
合理的期量標(biāo)準(zhǔn)為編制()提供了科學(xué)的依據(jù),從而提高了計(jì)劃的編制質(zhì)量,使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。
采用加抗滑夾層固定托盤貨物時(shí),夾層材料必須是()材料。
次數(shù)分布圖的()與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關(guān)系。
()是幫助企業(yè)集中于開(kāi)發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個(gè)高度規(guī)范化的過(guò)程,測(cè)量一個(gè)指定的過(guò)程偏離目標(biāo)有多遠(yuǎn)。
庫(kù)存占用的資金如果不用于庫(kù)存而去經(jīng)營(yíng)其它投資所能獲得的平均收益是()
機(jī)電配件平庫(kù)出庫(kù)時(shí),一般須經(jīng)過(guò)()程序發(fā)料。