二襯屬于隧道的防水系統(tǒng)。

橋隧養(yǎng)護(hù)工作，必須確立以“保證行車安全”為主要目標(biāo)，遵循“設(shè)備質(zhì)量保安全”的指導(dǎo)思想。

斷面積為80平米的隧道屬于大斷面隧道。

隧道超前錨桿屬于初期支護(hù)措施。

橫洞、斜井、避車洞屬于鐵路隧道的臨時(shí)建筑物。

鐵路橋隧施工砼必須設(shè)置攪拌站集中生產(chǎn)，攪拌站的砂石料根據(jù)不同繼配應(yīng)分倉(cāng)堆碼。

隧道二次襯砌應(yīng)采用具有自防水能力的混凝土。

城市地鐵一般采用盾構(gòu)法施工，隧道襯砌屬于拼裝式襯砌。

噴射砼屬于預(yù)支護(hù)措施。

單側(cè)壁導(dǎo)坑法適用于圍巖穩(wěn)定性較好，隧道跨度較小，地表沉陷難于控制地段。