A.30
B.40
C.50
D.60
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A.車務
B.車站
C.供電
D.機務
A.成段更換彈條、軌距擋板
B.成段改道、撤墊板、更換鐵墊板
C.路基注漿
D.更換和整正軌下膠墊，使用凍害墊板一次總厚度大于等于10mm、小于25mm
A.60km/h
B.80km/h
C.120km/h
D.160km/h
A.路用列車上線運行應納入施工、維修日計劃
B.《自輪運轉(zhuǎn)特種設備運行、作業(yè)計劃表》，注明發(fā)站、到站、編組、運行徑路、作業(yè)地點及轉(zhuǎn)線計劃并經(jīng)主管業(yè)務處審核批準。
C.未提供《自輪運轉(zhuǎn)特種設備運行、作業(yè)計劃表》或內(nèi)容不全的，禁止進入高速鐵路運行。
D.路用列車開行方案必須納入作業(yè)計劃，計劃下達后，可根據(jù)實際情況進行更改計劃。。
A.添乘檢查
B.徒步檢查
C.人工檢查
D.集中檢查
最新試題
高低調(diào)整：通過起道或落道作業(yè)進行調(diào)整?？梢酝ㄟ^扣件系統(tǒng)進行高低調(diào)整作業(yè)。
橋梁、隧道、曲線中點、圓曲線及緩和曲線始終點、涵渠、變坡點和鐵路局、工務段管界均不設標志，但應做出標識。
在區(qū)間裝卸時，裝卸車負責人確認通知司機開車。
嚴禁在鋼軌（道岔軌件）的任何部位擅自鉆孔，嚴禁在鋼軌（道岔軌件）的任何部位刻痕、焊接附件，只允許錘擊軌底。
應根據(jù)設計采用相應Ш型混凝土枕，軌枕配置標準為每千米1800根，均勻布置。
搗固車一次起道量不宜超過50mm，起道量超過50mm時應分兩次起道搗固；一次撥道量不宜超過80mm。每次作業(yè)應進行道床動力穩(wěn)定。
應嚴格執(zhí)行《鐵路安全管理條例》有關規(guī)定，在線路兩側(cè)設立鐵路線路安全保護區(qū)并設置標樁，依法保護鐵路運輸安全。
無縫線路相鄰單元軌節(jié)之間鎖定軌溫之差不應大于5℃，同一區(qū)間內(nèi)單元軌節(jié)最高與最低鎖定軌溫之差不應大于10℃。
扣件預埋套管失效時應及時采用相同型號套管進行修復，取出失效套管時，盡可能不傷及套管周圍鋼筋，且油漬或油脂不得污染孔壁。
維修天窗項目不包括工務設備上道檢查、檢測、軌道精調(diào)。