A.路用列車上線運行應納入施工、維修日計劃
B.《自輪運轉特種設備運行、作業(yè)計劃表》，注明發(fā)站、到站、編組、運行徑路、作業(yè)地點及轉線計劃并經主管業(yè)務處審核批準。
C.未提供《自輪運轉特種設備運行、作業(yè)計劃表》或內容不全的，禁止進入高速鐵路運行。
D.路用列車開行方案必須納入作業(yè)計劃，計劃下達后，可根據(jù)實際情況進行更改計劃。。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.添乘檢查
B.徒步檢查
C.人工檢查
D.集中檢查
A.橋梁欄桿、橋面防水層、橋面上排水系統(tǒng)的檢查、整修。
B.使用凍害墊板一次總厚度小于10mm的凍害整治。
C.防護柵欄內各種排水設備、加固設備的整修及清淤。
D.防護柵欄外的工務設備檢查、測量及維修
A.防護柵欄外的工務設備檢查、測量及維修。
B.不進入防護柵欄門進行防護柵欄、救援疏散通道的修補。
C.可能影響行車安全的危石清理。
D.不通向橋面范圍的檢查維修作業(yè)。
A.施工
B.維修
C.天窗修
D.作業(yè)審核
A.1~2
B.2~3
C.3~4
D.4~6
最新試題
鋼軌打磨時，其他人員應遠離打磨旁邊。
聯(lián)合接頭位置不得設置在橋墩上和鋼桁梁伸縮縱梁上，并要求距橋臺邊墻或橋墩不小于4m。
鋼軌折斷緊急處理，當斷縫不大于30mm時，可在斷縫處上夾板或臌包夾板，用急救器加固，擰緊斷縫前后各50m范圍內的扣件，按不超過45km/h速度放行列車，且鄰線限速不超過160km/h。
嚴禁在鋼軌（道岔軌件）的任何部位擅自鉆孔，嚴禁在鋼軌（道岔軌件）的任何部位刻痕、焊接附件，只允許錘擊軌底。
無縫線路相鄰單元軌節(jié)之間鎖定軌溫之差不應大于5℃，同一區(qū)間內單元軌節(jié)最高與最低鎖定軌溫之差不應大于10℃。
維修天窗項目不包括工務設備上道檢查、檢測、軌道精調。
焊接鋼軌施工第一列限速不超過200km/h，以后恢復常速。
工務段應配置相應設備、人員，制定管理制度等，取得相應計量檢定或校準資質，對段管計量器具按計量檢定規(guī)程規(guī)定的周期進行檢定或校準。
鋼軌位移觀測樁必須預先埋設牢固，均勻布置，內側應距線路中心不小于2.5m，橋梁地段應在固定支座上方設置。
橋梁、隧道、曲線中點、圓曲線及緩和曲線始終點、涵渠、變坡點和鐵路局、工務段管界均不設標志，但應做出標識。