A.變動(dòng)成本
B.固定成本
C.邊際成本
D.營(yíng)運(yùn)成本
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A.人力資源管理能力
B.企業(yè)文化
C.企業(yè)資源
D.核心競(jìng)爭(zhēng)力
A.運(yùn)作計(jì)劃
B.業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)
C.業(yè)務(wù)營(yíng)運(yùn)
D.職員教育
A.計(jì)劃營(yíng)運(yùn)
B.協(xié)調(diào)管理
C.業(yè)務(wù)營(yíng)運(yùn)
D.財(cái)務(wù)估評(píng)
A.通用性
B.獨(dú)特性
C.專用性
D.相似性
A.較大的企業(yè)規(guī)模
B.較高的相對(duì)市場(chǎng)份額
C.靠近原料產(chǎn)地
D.較高的運(yùn)營(yíng)效率
最新試題
標(biāo)新立異戰(zhàn)略所能獲得的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)為:()。
企業(yè)鑒于(),常將非核心競(jìng)爭(zhēng)力業(yè)務(wù)外包給其他企業(yè)。
物流系統(tǒng)戰(zhàn)略的金字塔結(jié)構(gòu)中,四個(gè)主要層次分別為:客戶服務(wù)、物流戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)層、物流戰(zhàn)略執(zhí)行層和()
實(shí)現(xiàn)即時(shí)采購中有一個(gè)重要的問題是如何對(duì)供應(yīng)商行為實(shí)行有效的評(píng)價(jià),通常是通過供應(yīng)商行為能力的劃分來實(shí)現(xiàn)的。而這種能力包括()
配貨作業(yè)是配送工作的第一步,它主要有兩種形式:播種方式和摘果方式。其中,摘果方式是將需配送的同一種貨物,從配送中心集中搬運(yùn)到發(fā)貨場(chǎng)地,然后再根據(jù)各用戶對(duì)該種貨物的需求量進(jìn)行二次分配()
()是企業(yè)物流發(fā)展戰(zhàn)略方案的基本類型。
戰(zhàn)略控制的條件是:()。
在即時(shí)采購條件下,為了降低采購成本,企業(yè)一般是與少數(shù)供應(yīng)商結(jié)成固定關(guān)系,有的甚至是單源供應(yīng)()
在運(yùn)輸路徑規(guī)劃問題中,盡管路線選擇問題的種類繁多,但可以歸納為幾個(gè)基本類型,分別是:起訖點(diǎn)不同的單一路徑規(guī)劃和()。
近年來,物流企業(yè)在戰(zhàn)略上不斷求新、求變,追求競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的動(dòng)力。其中全球化物流戰(zhàn)略、互聯(lián)網(wǎng)物流戰(zhàn)略和綠色物流戰(zhàn)略是屬于()物流戰(zhàn)略。