A.運(yùn)作計(jì)劃
B.業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)
C.業(yè)務(wù)營(yíng)運(yùn)
D.職員教育
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A.計(jì)劃營(yíng)運(yùn)
B.協(xié)調(diào)管理
C.業(yè)務(wù)營(yíng)運(yùn)
D.財(cái)務(wù)估評(píng)
A.通用性
B.獨(dú)特性
C.專用性
D.相似性
A.較大的企業(yè)規(guī)模
B.較高的相對(duì)市場(chǎng)份額
C.靠近原料產(chǎn)地
D.較高的運(yùn)營(yíng)效率
A.進(jìn)入壁壘
B.退出壁壘
C.戰(zhàn)略目標(biāo)
D.策略目標(biāo)
A.不變成本
B.可變成本
C.絕對(duì)成本
D.相對(duì)成本
最新試題
目前協(xié)同化的物流戰(zhàn)略中不同產(chǎn)業(yè)之間的橫向協(xié)同物流，處理的商品范圍比較廣，而且是企業(yè)更容易接受（）
物流戰(zhàn)略規(guī)劃中的設(shè)施選址戰(zhàn)略，具體包括（）等內(nèi)容。
企業(yè)在推進(jìn)戰(zhàn)略過程中所需要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)換往往是通過資源分配的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)的，企業(yè)戰(zhàn)略資源分配一般可分為（）等。
物流系統(tǒng)戰(zhàn)略的金字塔結(jié)構(gòu)中，四個(gè)主要層次分別為：客戶服務(wù)、物流戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)層、物流戰(zhàn)略執(zhí)行層和（）
即時(shí)制管理是即時(shí)生產(chǎn)和即時(shí)物流的整合體。即時(shí)化的物流戰(zhàn)略主要表現(xiàn)在即時(shí)采購(gòu)與零庫(kù)存（）
關(guān)于業(yè)務(wù)外包的理由，正確的說(shuō)法是：（）。
物流管理戰(zhàn)略框架由（）戰(zhàn)略構(gòu)成。
近年來(lái)，物流企業(yè)在戰(zhàn)略上不斷求新、求變，追求競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的動(dòng)力。其中全球化物流戰(zhàn)略、互聯(lián)網(wǎng)物流戰(zhàn)略和綠色物流戰(zhàn)略是屬于（）物流戰(zhàn)略。
培養(yǎng)物流企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力應(yīng)從下列方面著手：（）。
戰(zhàn)略控制的條件是：（）。