單項選擇題當總風缸壓力≤（）KPa時，風壓繼電器閉合，電磁離合器吸合，空壓機起動工作。
A.750
B.650
C.550
D.900
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1.單項選擇題“太行”JMY279機車全車共有（）根輔助萬向軸。
A.2
B.3
C.4
D.5
2.單項選擇題關(guān)于柴油的選用，在氣候炎熱的南方選用凝點（）的輕柴油。
A.低
B.高
C.中度
D.特高
3.單項選擇題內(nèi)燃機車空氣壓縮機工作由（）控制。
A.電空閥
B.風壓繼電器
C.電腦
D.自動制動閥
4.單項選擇題壓縮空氣供給部分它由空氣壓縮機、（）、單向止回閥、油水分離器、無負荷啟動電磁閥、安全閥等組成。
A.總風缸
B.作用閥
C.中繼閥
D.自動制動閥
5.單項選擇題柴油的凝點起碼要比柴油機使用時的最低環(huán)境溫度低（），以保證其必要的流動性。
A.10~16℃
B.9~16℃
C.10~12℃
D.5~16℃
最新試題
當機車無動回送時，對于空氣制動機應(yīng)做如何處理？
題型：問答題
GK1C機車當“風扇控制選擇”開關(guān)按下（即偶合器由溫度繼電器控制）是，柴油機水溫超過78℃，風扇仍未開始工作的原因是什么？
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簡述柴油機排氣沖程工作過程。
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GK1C機車當“風扇控制選擇”開關(guān)未按下（即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制）時，柴油機水溫超過77℃，風扇仍未開始工作的原因是什么？（從機械方面分析）
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單獨制動閥手柄在制動區(qū)，制動缸壓力不穩(wěn)定的原因什么？
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太行型JMY279機車機油溫度過高的主要原因有哪些？
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自制動閥手柄手柄在制動區(qū)，制動缸壓力發(fā)生階段下降的原因是什么？
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太行型JMY279機車柴油機起動時是電機不轉(zhuǎn)動的原因有哪些？
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自制動閥手柄從運轉(zhuǎn)位移至制動區(qū)，均衡風缸排風過快的原因是什么？
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簡述GK1C機車動力制動工況時傳動箱油溫上升過快，制動力過大的原因。
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