單項選擇題關(guān)于柴油的選用，在氣候炎熱的南方選用凝點(diǎn)（）的輕柴油。
A.低
B.高
C.中度
D.特高
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題內(nèi)燃機(jī)車空氣壓縮機(jī)工作由（）控制。
A.電空閥
B.風(fēng)壓繼電器
C.電腦
D.自動制動閥
2.單項選擇題壓縮空氣供給部分它由空氣壓縮機(jī)、（）、單向止回閥、油水分離器、無負(fù)荷啟動電磁閥、安全閥等組成。
A.總風(fēng)缸
B.作用閥
C.中繼閥
D.自動制動閥
3.單項選擇題柴油的凝點(diǎn)起碼要比柴油機(jī)使用時的最低環(huán)境溫度低（），以保證其必要的流動性。
A.10~16℃
B.9~16℃
C.10~12℃
D.5~16℃
4.單項選擇題車軸齒輪箱是傳動系統(tǒng)中最后一個環(huán)節(jié)，內(nèi)燃機(jī)車全車共有（）個車軸齒輪箱，分二種類型。
A.2
B.3
C.4
D.1
5.單項選擇題一般柴油機(jī)壓縮比在（）之間。
A.10-30
B.12-19
C.12-20
D.12-26
最新試題
NPT5型空氣壓縮機(jī)潤滑油溫度高的原因有哪些？
題型：問答題
太行型JMY279機(jī)車柴油機(jī)出水溫度過低的原因是什么？
題型：問答題
單獨(dú)制動閥手柄在制動區(qū)，制動缸壓力不穩(wěn)定的原因什么？
題型：問答題
太行型JMY279機(jī)車柴油機(jī)達(dá)不到標(biāo)定轉(zhuǎn)速的原因有哪些？
題型：問答題
NPT5型空壓機(jī)保安閥開啟的原因是什么？
題型：問答題
什么是配氣相位？柴油機(jī)配氣相位不正確可能對柴油機(jī)造成什么后果？
題型：問答題
簡述GK1C機(jī)車動力制動工況時傳動箱油溫上升過快，制動力過大的原因。
題型：問答題
簡述柴油機(jī)壓縮沖程工作過程。
題型：問答題
GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)按下（即偶合器由溫度繼電器控制）是，柴油機(jī)水溫超過78℃，風(fēng)扇仍未開始工作的原因是什么？
題型：問答題
太行型JMY279機(jī)車機(jī)油壓力下降的主要原因有哪些？
題型：問答題