單項(xiàng)選擇題壓縮空氣供給部分它由空氣壓縮機(jī)、（）、單向止回閥、油水分離器、無負(fù)荷啟動(dòng)電磁閥、安全閥等組成。
A.總風(fēng)缸
B.作用閥
C.中繼閥
D.自動(dòng)制動(dòng)閥
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1.單項(xiàng)選擇題柴油的凝點(diǎn)起碼要比柴油機(jī)使用時(shí)的最低環(huán)境溫度低（），以保證其必要的流動(dòng)性。
A.10~16℃
B.9~16℃
C.10~12℃
D.5~16℃
2.單項(xiàng)選擇題車軸齒輪箱是傳動(dòng)系統(tǒng)中最后一個(gè)環(huán)節(jié)，內(nèi)燃機(jī)車全車共有（）個(gè)車軸齒輪箱，分二種類型。
A.2
B.3
C.4
D.1
3.單項(xiàng)選擇題一般柴油機(jī)壓縮比在（）之間。
A.10-30
B.12-19
C.12-20
D.12-26
4.單項(xiàng)選擇題內(nèi)燃機(jī)活塞一個(gè)沖程等于曲柄半徑的（）倍。
A.3
B.2
C.4
D.1
5.單項(xiàng)選擇題高速內(nèi)燃機(jī)其轉(zhuǎn)速在（）r/min以上。
A.1235
B.890
C.1435
D.1000
最新試題
太行型JMY279機(jī)車機(jī)油溫度過高的主要原因有哪些？
題型：?jiǎn)柎痤}
GK型機(jī)車空氣干燥器在吸附狀態(tài)下，排氣閥漏風(fēng)不止的原因是什么？
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太行型JMY279機(jī)車柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)是電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)的原因有哪些？
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太行型JMY279機(jī)車柴油機(jī)達(dá)不到標(biāo)定轉(zhuǎn)速的原因有哪些？
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簡(jiǎn)述柴油機(jī)排氣沖程工作過程。
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自制動(dòng)閥手柄手柄在制動(dòng)區(qū)，制動(dòng)缸壓力發(fā)生階段下降的原因是什么？
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太行型JMY279機(jī)車機(jī)油壓力下降的主要原因有哪些？
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單獨(dú)制動(dòng)閥手柄在制動(dòng)區(qū)，制動(dòng)缸壓力不穩(wěn)定的原因什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
什么是配氣相位？柴油機(jī)配氣相位不正確可能對(duì)柴油機(jī)造成什么后果？
題型：?jiǎn)柎痤}
自閥手在制動(dòng)區(qū)，制動(dòng)缸壓力追總風(fēng)的原因是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}