A.為售后服務(wù)準(zhǔn)備的零部件生產(chǎn)時(shí)間
B.構(gòu)成最終產(chǎn)品的零部件與原材料的需求量和需求時(shí)間
C.確定各零部件開始生產(chǎn)（訂貨）時(shí)間
D.根據(jù)新情況調(diào)整生產(chǎn)順序
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A.物流需求計(jì)劃
B.MRPⅡ
C.ERP
D.DRP
A.MRP
B.MRPⅡ
C.ERP
D.JIT
A.多元需求
B.獨(dú)立需求
C.交叉需求
D.相關(guān)需求
A.勞力和信息資源
B.勞力和設(shè)備資源
C.財(cái)力和設(shè)備資源
D.勞力和財(cái)力資源
A.生產(chǎn)的重復(fù)度中等
B.物料重復(fù)度低，采購成本高
C.物料消耗定額不易準(zhǔn)確確定
D.供料系統(tǒng)多樣化
最新試題
獨(dú)立需求產(chǎn)品計(jì)算包括（）。
ERP系統(tǒng)的核心模塊是（）。
（）的基本思想是把MRP同其他所有與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)直接相關(guān)的工作和資源以及財(cái)務(wù)計(jì)劃連成一個(gè)整體，實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理的系統(tǒng)化。
粗能力計(jì)劃是對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃所需的（）能力進(jìn)行估算。
單件小批量型生產(chǎn)物流特征是（）。
單一品種大批量型生產(chǎn)物流的特征是物料（）。
多品種小批量生產(chǎn)物流的特征是（）。
（）是指物料項(xiàng)目的需求取決于其他項(xiàng)目的需求。
物料搬運(yùn)路線分成（）幾種。
物料需求計(jì)劃邏輯運(yùn)算規(guī)則的優(yōu)點(diǎn)是（）。