A.是承運(yùn)人的一張物權(quán)憑證
B.是運(yùn)輸合同的證明
C.相當(dāng)于貨物的收據(jù)
D.相當(dāng)于到貨通知單
E.是提貨單
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A.種類
B.數(shù)量
C.標(biāo)志
D.外表狀況
E.時(shí)間（貨物裝船的時(shí)間）
A.貨物殘損單
B.貨物交接單
C.貨物溢短單
D.貨物計(jì)數(shù)單
E.提貨單
A.貨物確卸報(bào)告
B.載貨清單
C.卸貨記錄
D.卸貨清單
E.交貨記錄
A.進(jìn)口發(fā)票
B.商業(yè)發(fā)票
C.海關(guān)發(fā)票
D.出口發(fā)票
E.保險(xiǎn)發(fā)票
A.設(shè)備交接單
B.堆場(chǎng)收據(jù)
C.空箱交接單
D.設(shè)備收據(jù)
E.港站收據(jù)
最新試題
船旗是指商船在航行中懸掛其所屬國(guó)的國(guó)旗。船旗是船舶國(guó)籍的標(biāo)志。按國(guó)際法規(guī)定，商船是船旗國(guó)浮動(dòng)的領(lǐng)土，無(wú)論在公?；蛟谒麌?guó)海域航行，均需懸掛船籍國(guó)國(guó)旗。船舶有義務(wù)遵守船籍國(guó)法律的規(guī)定并享受船籍國(guó)法律的保護(hù)。方便旗船是指在外國(guó)登記、懸掛外國(guó)國(guó)旗并在國(guó)際市場(chǎng)上進(jìn)行營(yíng)運(yùn)的船舶。第二次世界大戰(zhàn)以后，方便旗船迅速增加，其原因最不可能是（）。
CFS-CFS運(yùn)輸條款指的是（）。
貨物裝船后，托運(yùn)人要承運(yùn)人簽發(fā)的提單是（）。
集裝箱整箱貨的特點(diǎn)是（）。
依據(jù)我國(guó)海商法，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任期間是（）。
（）是水路運(yùn)輸?shù)氖及l(fā)地、目的地或途徑地，是貨物換裝和集散的中心，是水路運(yùn)輸和水陸聯(lián)運(yùn)的樞紐。
（）是集裝箱進(jìn)出港口、場(chǎng)站時(shí)用箱人或運(yùn)箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及設(shè)備的憑證。
國(guó)際貨運(yùn)中轉(zhuǎn)產(chǎn)生的原因是（）。
（）是收貨人提取貨物和多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人交付貨物的憑證。
集裝箱拼箱貨的特點(diǎn)是（）。