A.為特定的客戶服務(wù)
B.作業(yè)貨物品種多,批量大
C.完善的信息網(wǎng)絡(luò)
D.配送功能健全
E.輻射范圍較小
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.輻射范圍大
B.配送功能健全,并有完善的信息網(wǎng)絡(luò)
C.多品種,小批量
D.少品種,大批量
E.以配送為主,儲存為輔,同時主要為特定的用戶服務(wù)
A.時效性
B.可靠性
C.溝通性
D.便利性
E.經(jīng)濟性
A.商品名稱
B.商品數(shù)量
C.商品質(zhì)量
D.商品價格
E.商品包裝
A.消除交錯輸送
B.降低車輛空駛率
C.間接運送
D.建立完善的信息系統(tǒng)
E.共同配送
A.減少超額庫存投資
B.降低庫存成本
C.保護財產(chǎn)
D.防止延遲或缺貨
E.減少呆滯商品
最新試題
配送需求結(jié)構(gòu)包括三個層次,其中策略性需求,包括策略目標(biāo),如(),要建立信息共享機制以實現(xiàn)配送信息的共享與溝通。
配送中心運營成本有利于將一些不合理的配送活動從()分離出來。
下列屬于配送績效評估指標(biāo)的是()。
配送時間比率指標(biāo)涉及的參數(shù)包括()
實現(xiàn)共同配送的最大優(yōu)點就是提高物流規(guī)模效益,進而達(dá)到()。
以下屬于集運通常采用措施的是()。
配送規(guī)劃指標(biāo)包括()。
作業(yè)表現(xiàn)是指配送活動對所期望的時間和可接受的變化所承擔(dān)的義務(wù),它表現(xiàn)為作業(yè)完成的()的狀況等。
配送成本包括自有車和委托外用車的配送成本,以下指標(biāo)哪個能用于配送成本的評估?()
距離是導(dǎo)致配送運輸成本的主要因素,距離越遠(yuǎn)意味著成本越高,同時造成(),進而導(dǎo)致運輸成本的增加。