單項選擇題（）是配送企業(yè)的生存之本，只有在此基礎(chǔ)上，才能發(fā)展個性化配送服務(wù)，才能談到提高企業(yè)的運作效率。
A.敏捷、個性化
B.準確、高效
C.準確、快速
D.高效、個性化
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1.單項選擇題配送中心規(guī)劃與設(shè)計是（）的過程。
A.從微觀到宏觀
B.從宏觀到微觀
C.從宏觀到微觀，又從微觀到宏觀
D.宏觀和微觀并行
2.單項選擇題在向顧客配送過程中貨物的破損率一般最高限額是（）。
A.5％
B.3％
C.2％
D.1％
3.單項選擇題訂貨的滿足率，是對于顧客訂單中所要的貨物，現(xiàn)有的庫存能夠履行訂單的比率。各配送中心的存貨應(yīng)該達到（）的滿足率。否則就認為不能很好地滿足顧客要求。
A.80％
B.85％
C.90％
D.95％
4.單項選擇題為了了解配送中心整體經(jīng)營運作的優(yōu)劣往往用（）來衡量，因為它是衡量效率最直接的因素。
A.時間效率
B.質(zhì)量水平
C.人員利用率
D.設(shè)備利用率
5.單項選擇題配送中心的核心工藝有（）條基本的工藝路線。
A.5
B.4
C.3
D.2
最新試題
備貨整裝階段的簡化主要是對（）等方面的工作進行合理安排、協(xié)調(diào)銜接。
題型：多項選擇題
作業(yè)速度越快，越有利于（）
題型：多項選擇題
實現(xiàn)共同配送的最大優(yōu)點就是提高物流規(guī)模效益，進而達到（）。
題型：多項選擇題
DRP 的編制一般以周為單位，包含每一個節(jié)點和存貨單元的（）和訂貨批量等。
題型：多項選擇題
分析配送成本適用于什么對象以此作為控制配送成本的依據(jù)，可將使用對象按（）進行劃分。
題型：多項選擇題
（）的貨物是傳統(tǒng)物流系統(tǒng)難以提高物流效率的對象。配送中心作為末端物流的節(jié)點設(shè)施，很好的解決這些貨物的運送。
題型：多項選擇題
季節(jié)品比率反應(yīng)淡旺季配送量的差距，季節(jié)品比率越大，差距就越大。其涉及的參數(shù)包括（）
題型：多項選擇題
配送成本通常所指的計算條件有（）。
題型：多項選擇題
配送中心的功能是通過（）完成資源的最終配置。
題型：多項選擇題
配送績效評估中的時間效率指標可以從（）幾個方面評估。
題型：多項選擇題