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A.物流數(shù)據(jù)元標準
B.物流單元編碼標準
C.物流信息交換業(yè)務流程規(guī)范
D.物流單證標準
E.物流信息采集標準
A.全球產(chǎn)品分類代碼(GPC.
B.中國產(chǎn)品分類代碼(CPC.
C.國際上用于海關(guān)稅收的HS代碼
D.EAN/UCC標準
E.產(chǎn)品電子代碼(EPC.標準
A.部分設備的尺寸
B.性能要求
C.穩(wěn)定性試驗
D.使用壽命
E.可靠性試驗
A.托盤標準
B.集裝箱標準
C.周轉(zhuǎn)箱標準
D.叉車標準
E.其他集裝器具標準
A.TP2800mm×1200mm
B.TP3100mm×1200mm
C.TP800mm×1200mm
D.TP800mm×1000mm
最新試題
一項孤立的標準,即使很完整,水平很高,標準化的目的也是不容易實現(xiàn)的,還必須把與之相關(guān)的一系列標準都建立起來,形成一個系統(tǒng),發(fā)揮系統(tǒng)的整體作用,這個系統(tǒng)再與其他系統(tǒng)相結(jié)合、配套,形成更大的系統(tǒng)。
目前我國物流標準化工作存在哪些問題?
物流標準化系統(tǒng)的主要特點主要體現(xiàn)在:市場導向的特點、一致性與協(xié)調(diào)性的特點、科學發(fā)展的特點和推進企業(yè)創(chuàng)新的特點。
試述物流標準的種類。
集裝貨物在物流過程中始終都是以一個集裝體為基本單位,其包裝形態(tài)在裝卸、輸送及保管的各個階段基本上都不會發(fā)生變化,也就是說,集裝貨物在"結(jié)、節(jié)點"上容易實現(xiàn)標準化的處理。
物流標準是建立在一般標準化基礎之上的專業(yè)標準化系統(tǒng),物流系統(tǒng)只需要國家規(guī)定的統(tǒng)一計量標準就足夠了。
基礎標準是整個分標準體系的基礎部分,它主要包括物流設施設備的原則、主要術(shù)語、分類、圖示符號等;對于整個分標準體系而言,起著一個協(xié)調(diào)、交流、約束的作用。
請結(jié)合上文談談物流標準化的重要性和中國郵政物流標準化的內(nèi)容。
就物流系統(tǒng)而言,物流信息管理系統(tǒng)是保證整個物流系統(tǒng)正常運作的關(guān)鍵,是物流系統(tǒng)的"心臟"。物流信息系統(tǒng)的建設必須以物流信息的分類與編碼、物流信息的采集、物流信息交換等的標準化為基礎。
簡述物流標準化的形式。