A.顧客對(duì)服務(wù)質(zhì)量的感受
B.顧客對(duì)服務(wù)質(zhì)量的投訴
C.顧客對(duì)服務(wù)質(zhì)量的期望
D.顧客對(duì)服務(wù)過程的感受
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A.在企業(yè)物流各部門之間建立并保持緊密聯(lián)系
B.識(shí)別企業(yè)物流過程內(nèi)部和外部的客戶,確定他們的要求和期望
C.確定物流質(zhì)量改進(jìn)的需要和目標(biāo)以及為滿足需要和實(shí)現(xiàn)目標(biāo)而配置資源的方法
D.識(shí)別物流各過程的供應(yīng)方,將客戶的需要和期望傳達(dá)給他們
A.服務(wù)水平
B.過程
C.環(huán)境
D.物流技術(shù)
A.企業(yè)物流質(zhì)量改進(jìn)
B.企業(yè)物流服務(wù)改進(jìn)
C.企業(yè)物流成本改進(jìn)
D.企業(yè)物流效益改進(jìn)
A.倉儲(chǔ)管理
B.服務(wù)水平
C.質(zhì)量管理
D.運(yùn)輸管理
A.物流效率管理
B.物流服務(wù)質(zhì)量管理
C.物流工作質(zhì)量管理
D.產(chǎn)品質(zhì)量管理
最新試題
物流服務(wù)企業(yè)可以通過采用差別定價(jià)策略把高峰期的部分需求轉(zhuǎn)移到非高峰期。
服務(wù)失敗發(fā)生后,不滿的顧客都會(huì)向企業(yè)抱怨。
顧客向服務(wù)企業(yè)直接投訴是所有顧客抱怨行為中對(duì)企業(yè)最有利的行為。
物流新服務(wù)開發(fā)的創(chuàng)意可能來源于競(jìng)爭(zhēng)者、供應(yīng)商、顧客和員工。
物流服務(wù)質(zhì)量是由企業(yè)來評(píng)價(jià)的,即物流服務(wù)是否符合企業(yè)服務(wù)規(guī)范。
服務(wù)失敗發(fā)生后,顧客抱怨行為主要包括()。
顧客會(huì)不同程度參與服務(wù)過程,當(dāng)顧客參與程度達(dá)到最大時(shí),就表現(xiàn)為自助服務(wù)。
物流服務(wù)供應(yīng)鏈?zhǔn)腔诓少弻I(yè)服務(wù)視角產(chǎn)生的服務(wù)供應(yīng)鏈的重要類型,是物流企業(yè)集成化服務(wù)能力達(dá)到一定階段的產(chǎn)物。
全面質(zhì)量管理把實(shí)施質(zhì)量管理當(dāng)作一項(xiàng)長(zhǎng)期、動(dòng)態(tài)的戰(zhàn)略工程。
物流服務(wù)對(duì)時(shí)間性的質(zhì)量要求主要體現(xiàn)在及時(shí)、準(zhǔn)時(shí)和省時(shí)三個(gè)方面。