單項(xiàng)選擇題英國某遠(yuǎn)洋航運(yùn)公司的一艘美籍輪船"月神號"在中國上海港裝貨后駛往日本的大販港。在日本附近的公海海面上，"月神號"與從韓國開出、正駛往中國廣州港的另一艘美籍輪船"大西洋"號相撞。"月神號"抵達(dá)大阪后，向中國廣州海事法院申請扣押正在中國東海上向目的港行駛的"大西洋"號。法院扣押"大西洋"號后，"月神號"提起訴訟。本案應(yīng)當(dāng)適用（）。

A.英國法律
B.日本法律
C.中國法律
D.美國法律


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1.單項(xiàng)選擇題一艘日籍貨輪甲在公海上與另一艘日籍貨輪乙相撞，乙輪被撞時(shí)又與正在此處通過的中國籍貨輪丙相撞。后經(jīng)查明，船舶碰撞事故與甲輪采取的避碰措施有嚴(yán)重失誤有關(guān)，乙輪和丙輪均向我國某海事法院提起損害賠償?shù)暮Ｊ略V訟。按照我國《海商法》的有關(guān)沖突規(guī)則，本案應(yīng)適用的法律是（）。

A.甲輪對乙、丙兩輪的損害賠償適用日本法
B.甲輪對乙、丙兩輪的損害賠償均適用中國法
C.甲輪對乙輪的損害賠償適用中國法，對丙輪的賠償適用日本法
D.甲輪對乙輪的損害賠償適用日本法，對丙輪的賠償適用中國法

2.單項(xiàng)選擇題懸掛不同國旗的甲、乙兩船在公海相撞后，先后駛?cè)胛覈劭冢⒃谖覈Ｊ路ㄔ禾崞鹚髻r訴訟。根據(jù)我國《海商法》，法院審理該案應(yīng)當(dāng)（）。

A.甲船先到達(dá)港口，應(yīng)適用甲船船旗國法律
B.乙船是被告，應(yīng)適用乙船船旗國法律
C.適用我國法律
D.適用有關(guān)船舶碰撞的國際公約

4.單項(xiàng)選擇題船舶優(yōu)先權(quán)，適用（）的法律。

A.船旗國
B.受理案件的法院所在地
C.船舶制造國
D.船舶所有人所在國

最新試題

不是由于被保險(xiǎn)人的故意，未將重要情況如實(shí)告知保險(xiǎn)人的，（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

責(zé)任人可以限制責(zé)任的海事賠償請求是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

人身傷亡的賠償請求，總噸位超過500噸的船舶，30001噸至70000噸的部分，每噸增加（）計(jì)算單位。

題型：單項(xiàng)選擇題

船舶發(fā)生實(shí)際全損或者修理費(fèi)用超過修復(fù)后的船舶價(jià)值的，共同海損犧牲金額按照（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

保險(xiǎn)金額由保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人約定，保險(xiǎn)金額（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

共同海損特殊犧牲和墊付的共同海損特殊費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

貨物共同海損分?jǐn)們r(jià)值的計(jì)算方法為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

船舶在合理時(shí)間內(nèi)未從被獲知最后消息的地點(diǎn)抵達(dá)目的地，除合同另有約定外，滿（）后仍沒有獲知其消息的，為船舶失蹤。

題型：單項(xiàng)選擇題

就海上貨物運(yùn)輸向承運(yùn)人要求賠償?shù)恼埱髾?quán)，時(shí)效期間為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失是由第三人造成時(shí)，（）。

題型：單項(xiàng)選擇題