單項(xiàng)選擇題中國(guó)的A航運(yùn)公司與美國(guó)的B船公司簽訂光船租賃合同,A公司租用B公司的一艘遠(yuǎn)洋貨船。該船掛巴拿馬國(guó)旗并在巴拿馬作了登記,光船租賃合同訂立之前,B公司已將該船抵押給C造船公司。A公司租入船舶后,改為懸掛中國(guó)國(guó)旗,在該船舶租賃合同期間,C公司向B公司主張債權(quán)未果,遂申請(qǐng)中國(guó)法院扣押該船并強(qiáng)制拍賣,以實(shí)現(xiàn)其抵押權(quán)。此案中,對(duì)于C公司與B公司之間的抵押關(guān)系,C公司抵押權(quán)的行使,應(yīng)當(dāng)適用()。

A.中國(guó)法律
B.美國(guó)法律
C.巴拿馬法律
D.中國(guó)、美國(guó)或巴拿馬法律均可適用,由法院選擇對(duì)C公司最有利的法律予以適用


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1.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于船舶優(yōu)先權(quán)的性質(zhì)及其法律適用的表述,正確的是()。

A.所有權(quán),適用船旗國(guó)法律
B.抵押權(quán),適用船旗國(guó)法律
C.擔(dān)保物權(quán),適用受理案件的法院所在地法律
D.海事賠償責(zé)任限制,適用受理案件的法院所在地法律

3.單項(xiàng)選擇題海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的索賠時(shí)效從()之日起計(jì)算。

A.貨物在裝運(yùn)港裝上海輪
B.保險(xiǎn)事故發(fā)生
C.貨物到達(dá)目的港
D.貨物在最后一個(gè)卸貨港全部卸離海輪

4.單項(xiàng)選擇題下列訴訟時(shí)效期間表述錯(cuò)誤的是()。

A.有關(guān)海上拖航合同的請(qǐng)求權(quán),時(shí)效期間為一年,自知道或者應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害之日起計(jì)算
B.有關(guān)船舶碰撞的請(qǐng)求權(quán),時(shí)效期間為二年,自碰撞事故發(fā)生之日起計(jì)算
C.有關(guān)海難救助的請(qǐng)求權(quán),時(shí)效期間為二年,自救助作業(yè)終止之日起計(jì)算
D.有關(guān)共同海損分?jǐn)偟恼?qǐng)求權(quán),時(shí)效期間為三年,自理算結(jié)束之日起計(jì)算

最新試題

保險(xiǎn)人分別簽發(fā)的保險(xiǎn)單證的內(nèi)容與預(yù)約保險(xiǎn)單證的內(nèi)容不一致的,以()為準(zhǔn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有關(guān)船舶發(fā)生油污損害的請(qǐng)求權(quán),在任何情況下時(shí)效期間不得超過從造成損害的事故生之日起()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

就海上貨物運(yùn)輸向承運(yùn)人要求賠償?shù)恼?qǐng)求權(quán),時(shí)效期間為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于非人身傷亡的賠償請(qǐng)求,總噸位300噸至500噸的船舶,賠償限額為()計(jì)算單位。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

貨物共同海損分?jǐn)們r(jià)值的計(jì)算方法為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

不以船舶進(jìn)行救助作業(yè)或者在被救船舶上進(jìn)行救助作業(yè)的救助人,其責(zé)任限額按照總噸位為()的船舶計(jì)算。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失是由第三人造成時(shí),()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

海上旅客運(yùn)輸?shù)穆每腿松韨鲑r償責(zé)任限制,按照()計(jì)算單位乘以船舶證書規(guī)定的載客定額計(jì)算賠償限額。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

不正當(dāng)?shù)匾缘陀谪浳飳?shí)際價(jià)值作為申報(bào)價(jià)值的,分?jǐn)偣餐p時(shí)()分?jǐn)偣餐p。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于保險(xiǎn)金額的說法正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題