A.未運(yùn)抵指定倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所,則以被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵最后卸載車(chē)站滿30天為止
B.未運(yùn)抵指定倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所,則以被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵最后卸載車(chē)站滿40天為止
C.未運(yùn)抵指定倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所,則以被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵最后卸載車(chē)站滿50天為止
D.未運(yùn)抵指定倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所,則以被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵最后卸載車(chē)站滿60天為止
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A.貨主自己拿走了一部分被保險(xiǎn)貨物
B.暴風(fēng)刮走了一部分被保險(xiǎn)貨物
C.在汽車(chē)運(yùn)輸前,被保險(xiǎn)貨物存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失
D.被保險(xiǎn)貨物的自然耗損、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用
A.陸運(yùn)險(xiǎn)
B.陸運(yùn)一切險(xiǎn)
C.陸上運(yùn)輸冷藏貨物險(xiǎn)
D.陸上運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
A.由保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人協(xié)商確定
B.由保險(xiǎn)人指定的檢驗(yàn)代理人根據(jù)殘值處理當(dāng)?shù)?、?dāng)時(shí)的市場(chǎng)價(jià)格確定
C.可委請(qǐng)公估拍賣(mài)行來(lái)確定受損貨物的殘值
D.按發(fā)票金額
A.25000元
B.50000元
C.75000元
D.100000元
A.20000美元
B.5500美元
C.5000美元
D.2200美元
最新試題
我國(guó)陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)基本險(xiǎn)的索賠時(shí)效是從被保險(xiǎn)貨物在最后目的地車(chē)站全部卸離車(chē)輛后算起,最多不超過(guò)()。
下列()不是我國(guó)國(guó)內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任。
國(guó)內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中,被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請(qǐng)索賠時(shí),提供的單證不包括()。
海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)賠償中受損貨物的殘值的確定方式不正確的是()。
在國(guó)內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中,如果保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后,收貨人未及時(shí)提貨,則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多延長(zhǎng)至以收貨人接到到貨通知單后的()天為限。
如果被保險(xiǎn)貨物不卸離火車(chē),則以火車(chē)到達(dá)目的地的當(dāng)天午夜起計(jì)算,滿()小時(shí)為止。
航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限,如未抵達(dá)上述倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所,則以被保險(xiǎn)貨物在最后卸載地卸離飛機(jī)后滿()天為止。
國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中,按運(yùn)輸工具的不同分類(lèi),下列說(shuō)法不正確的是()。
某貨物價(jià)值50000元,保險(xiǎn)金額50000元,貨物受損一半,期間的合理施救費(fèi)用為50000元,則保險(xiǎn)人應(yīng)賠償?shù)慕痤~是()。
國(guó)內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中,保險(xiǎn)人在接到相關(guān)索賠單證后.應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險(xiǎn)責(zé)任范圍迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人達(dá)成協(xié)議,應(yīng)在()天內(nèi)賠付。