A.24
B.48
C.72
D.96
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A.陸上運輸貨物戰(zhàn)爭險是陸上運輸貨物保險的一種附加險
B.只有在投保了陸運險或陸運一切險的基礎上，經(jīng)過投保人與保險人協(xié)商并經(jīng)保險人同意后方可加保
C.對于陸上運輸貨物戰(zhàn)爭險，國外許多保險人是不予承保的
D.我國在保險實務中予以加保，但僅限于汽車運輸方式，并適當加收保費
A.5
B.10
C.15
D.20
A.半年
B.1年
C.2年
D.3年
A.未運抵指定倉庫或儲存處所，則以被保險貨物運抵最后卸載車站滿30天為止
B.未運抵指定倉庫或儲存處所，則以被保險貨物運抵最后卸載車站滿40天為止
C.未運抵指定倉庫或儲存處所，則以被保險貨物運抵最后卸載車站滿50天為止
D.未運抵指定倉庫或儲存處所，則以被保險貨物運抵最后卸載車站滿60天為止
A.貨主自己拿走了一部分被保險貨物
B.暴風刮走了一部分被保險貨物
C.在汽車運輸前，被保險貨物存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失
D.被保險貨物的自然耗損、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用
最新試題
國內(nèi)貨物運輸保險選擇保險方式的決定因素不正確的是（）。
國內(nèi)航空運輸貨物保險中，被保險貨物如在非保險單所載明目的地出售，保險責任至交貨時為止。但無論任何情況，均以被保險貨物在卸載地卸離飛機后滿（）天為止。
國內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運輸貨物保險中，被保險人從獲悉遭受損失的次日起，如果經(jīng)過（）年不向保險人申請賠償，不提供必要的單證，或者不領(lǐng)取應得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。
國內(nèi)貨物運輸保險中，（）可單獨承保。
我國陸上運輸貨物保險基本險的除外責任不包括（）。
海上運輸貨物保險賠償中受損貨物的殘值的確定方式不正確的是（）。
國內(nèi)貨物運輸保險中運雜費不包括（）。
關(guān)于國內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運輸貨物保險的除外責任，不正確的是（）。
陸上運輸貨物戰(zhàn)爭險的保險責任，如在運輸途中轉(zhuǎn)車，不論貨物在當?shù)匦遁d與否，保險責任以火車到達該中途站的當天午夜起計算，滿（）天為止。
下列（）不是我國國內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運輸貨物保險基本險的保險責任。