A.平安險>水漬險>一般附加險
B.一切險>水漬險>平安險
C.一般附加險>一切險>平安險
D.一切險>平安險>水漬險
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A.平安險
B.水漬險
C.一般附加險
D.一切險
A.船舶互撞責(zé)任條款是貨主在與承運人簽訂的提單或租船合同中加進的條款
B.船舶互撞責(zé)任條款規(guī)定,如本船與他船發(fā)生碰撞,其原因既是他船的過失,也是本船船長、船員或引水員在駕駛或管理船舶中的疏忽、過失或不履行職責(zé)而造成的,則本船貨主在他船(即非載其貨物的船舶)對自己所受貨損進行賠償以后,還要對本船承運人提出的索賠予以負(fù)責(zé)
C.船舶互撞責(zé)任條款要求補償貨主的損失
D.保險人在平安險條款中訂有船舶互撞責(zé)任條款,主要是將被保險人(貨主)根據(jù)該條款規(guī)定的應(yīng)負(fù)比例,作為保險責(zé)任項下應(yīng)予補償?shù)膿p失,為被保險人提供充分的保障
A.礦砂
B.鋼材
C.黃金制品
D.鑄鐵制品
A.平安險是只要被保險人投保了這個險別,就意味著保險人要負(fù)責(zé)貨物所有的風(fēng)險損失,在這個險別下,保險人對任何單獨海損都負(fù)賠償責(zé)任
B.對于自然災(zāi)害(惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等)造成的單獨海損不賠,但對全部損失要賠償
C.根據(jù)運輸契約中"船舶互撞責(zé)任條款",負(fù)責(zé)賠償該條款所規(guī)定的應(yīng)由貨方償還船方的損失
D.對于意外事故所造成的單獨海損和全部損失都要賠償
A.由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成貨物的全部或部分損失
B.在運輸工具已發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀等意外事故的情況下,貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害所造成的部分損失
C.共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M用
D.在裝卸或轉(zhuǎn)運時,由于多件整件貨物落海造成的部分損失
最新試題
陸上運輸冷藏貨物保險的保險責(zé)任的有效期限是以被保險貨物到達(dá)目的地車站后()天為限。
我國陸上運輸貨物保險基本險的保險期限是()。
國內(nèi)貨物運輸保險選擇保險方式的決定因素不正確的是()。
我國陸上運輸貨物保險的專門險是()。
航空運輸貨物保險的保險期限,如未抵達(dá)上述倉庫或儲存處所,則以被保險貨物在最后卸載地卸離飛機后滿()天為止。
下列()不是我國國內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運輸貨物保險綜合險的保險責(zé)任。
根據(jù)國內(nèi)貨物運輸保險實踐,運輸貨物的保險價值通常按照()確定。
關(guān)于陸上運輸貨物戰(zhàn)爭險,下列說法不正確的是()。
()不是國內(nèi)航空運輸貨物保險的保險責(zé)任。
海上運輸貨物保險賠償中受損貨物的殘值的確定方式不正確的是()。