A.行車責任事故頻率
B.旅客安全運輸率
C.安全行車間隔里程
D.定點?？柯?br />
E.特大行車事故次數
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A.安全性
B.及時性
C.簡潔性
D.舒適性
E.經濟性
A.迅速
B.經濟
C.靈活
D.安全
E.舒適
A.運輸過程質量
B.運輸工作質量
C.運輸環(huán)境質量
D.運輸設施質量
E.運輸服務質量
A.地域協調一體化
B.交通規(guī)劃一體化
C.管理主體一體化
D.基礎設施一體化
E.評價體系一體化
A.系統性
B.動態(tài)發(fā)展性
C.協調性
D.封閉性
E.地域性
最新試題
衡量道路旅客運輸經濟性的指標有（）。
我國的客流分布總體上表現出（）的特點。
某運輸企業(yè)的年最大運輸生產能力為10000萬噸公里，當年實現的貨物周轉量為8000萬噸公里，運輸產品（服務）的銷售價格為0．5元／噸公里，運輸產品（服務）的單位變動成本為0．3元／噸公里，年運輸固定成本為1000萬元?，F有一新客戶擬與該企業(yè)簽訂一項新的運輸合同。該企業(yè)單位運輸產品（服務）的單位邊際貢獻為（）元／噸公里。
我國城鄉(xiāng)道路客運一體化的主要內容包括（）。
汽車客運站站務管理工作不包括（）。
下列指標中，屬于道路旅客運輸安全性方面指標的有（）。
各地在推進城鄉(xiāng)道路客運一體化過程中，應堅持的基本原則有（）。
某物流公司承攬了4項貨物運輸任務，其任務分別是：一是從上海到贊比亞（非洲）的50千克發(fā)電廠急需零件：二是從青島到美國各主要城市的1000臺電冰箱；三是從天津某食用油工廠到烏魯木齊的500箱食用油；四是將某牛奶工廠在方圓50千米內收購的牛奶配送到本地超市?，F假定你是這家物流公司的運輸管理人員，要求從客戶利益出發(fā)，為客戶選擇合理運輸（聯運）方式。公司承攬的第三項運輸任務，在不需中轉情況下，應選擇（）方式。
道路客運質量的特性包括（）。
該客運站2012年3月的售票差錯率為（）。