車流調(diào)整工作的重點是（）

編制到發(fā)線運用計劃時，主要考慮的因素有（）

機車交路按乘務(wù)組工作時間可分為（）

在增加列車重量的措施中，采用多機牽引的形式有（）

機車是鐵路運輸?shù)模ǎ?/p>

有調(diào)中轉(zhuǎn)車的一般作業(yè)過程包括（）

在大型運輸樞紐中，通常其主要組成部分為（）

提高列車運行速度的措施有（）

編組站綜合自動化控制系統(tǒng)中的進路自動控制包括（）

車站按其主要用途和設(shè)備的不同，從業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為（）