單項(xiàng)選擇題在機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)方面,城市道路一條車道的小汽車?yán)碚撏ㄐ心芰槊寇嚨溃ǎ┹v/h。

A.1000
B.1300
C.1500
D.1800


最新試題

機(jī)動(dòng)車的停車設(shè)施出入口不得設(shè)在()。

題型:多項(xiàng)選擇題

確定機(jī)動(dòng)車車行道寬度應(yīng)注意的問題論述,下列()條為妥。

題型:多項(xiàng)選擇題

在立體交叉設(shè)計(jì)方面,其立體交叉設(shè)置的主要目的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

人和車輛在城市道路上通行要占有一定的通行斷面稱為凈空。其中機(jī)動(dòng)車凈空中凈寬的要求包括()m。

題型:多項(xiàng)選擇題

城市軌道交通建設(shè)每條線路長度應(yīng)該滿足以下()要求。

題型:多項(xiàng)選擇題

對于立體交叉設(shè)計(jì)中的變速車道來說,變速車道有平行式和直接式兩種形式,其下列屬于平行式特點(diǎn)敘述的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

以下各項(xiàng)中,()屬于城市軌道交通規(guī)劃OD客流預(yù)測的內(nèi)容。

題型:多項(xiàng)選擇題

在城市道路縱斷面設(shè)計(jì)方面,對于道路縱坡的確定來說,城市道路機(jī)動(dòng)車道的最大縱坡決定于道路的設(shè)計(jì)車速。其推薦值與限制值可查閱規(guī)范。而對于平原城市,機(jī)動(dòng)車道路的最大縱坡宜控制在()以下。

題型:單項(xiàng)選擇題

立體交叉的設(shè)置條件如下()。

題型:多項(xiàng)選擇題

交通樞紐形成的主要制約或影響因素包括以下各項(xiàng)的()。

題型:多項(xiàng)選擇題