A.輪距對車輛轉(zhuǎn)彎性能有非常大的影響
B.輪距較大時車輛可以在較高車速下轉(zhuǎn)彎
C.輪距較小時車輛可以在較高車速下轉(zhuǎn)彎
D.輪距越小越容易在狹窄的彎道上行駛
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A.輪胎氣壓不正確
B.外傾角不正確
C.懸掛變形
D.動平衡不正確
A.時鐘
B.電臺記憶
C.儀表上的行程記錄
D.座椅位置記憶
A.A說：“茲茲”的聲音是由于膨脹閥的工作不良引起的
B.B說：“茲茲”的噪音是由于膨脹閥處沒有足量的液體制冷劑
C.C說：左側(cè)的溫度高于右側(cè)的溫度是膨脹閥的正常工作聲音
D.D說：B的說法
A.搖臂室蓋上的PCV閥卡滯開度過大可能會造成燒機油現(xiàn)象
B.搖臂室蓋上的PCV閥損壞可能會導(dǎo)致怠速時空燃比過高
C.PCV閥的開啟角度受進氣歧管真空度控制
D.發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)情況下，檢查工作正常的PCV閥在氣流經(jīng)過時會產(chǎn)生嘶嘶的噪音
A.它和空氣流量計是一個零件編號
B.安裝在進氣歧管上
C.原理和水溫感應(yīng)塞一樣
D.是一個正溫度系數(shù)電阻
最新試題
以下關(guān)于鋼板彈簧異響問題檢查方法正確的是（）。
如果整車沒電，需要檢查哪些電器部分（）？
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵，液壓管路，蓄能器，制動分泵，儲液壺，油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動液泄漏，或系統(tǒng)進入空氣，導(dǎo)致制動踏板行程過大，制動踏板下垂現(xiàn)象，制動踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有（）。
當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計值，擬將氣囊高度調(diào)低時，通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母，然后（）撐桿（或高度閥調(diào)整支架）實現(xiàn)。
車輛以設(shè)計最高車速的80%速度直線行駛（公交、校車等專用車輛參考常用車速操作），行駛過程中松開方向盤，（）秒內(nèi)若車輛偏離半個車道，則車輛存在行駛跑偏故障。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開口銷等附件檢查，檢查周期為（）。
汽車在行駛過程中，無論是冷態(tài)還是熱態(tài)，冷卻液警報燈常亮的故障原因是（）。
行星變速器由前后兩個行星排構(gòu)成組成，其中發(fā)動機輸出軸與（）連接。
集成式電機控制繼電器控制信號，整車控制器不輸出，可能原因為（）。
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報警，其他輪正常，正確的處理方法是（）。