單項(xiàng)選擇題交通方式劃分組合圖中，D所代表的含義是（）
A.出行發(fā)生
B.出行分布
C.交通方式劃分
D.交通量分配
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1.單項(xiàng)選擇題土地利用調(diào)查中，當(dāng)土地利用布局分散和運(yùn)輸條件很好時(shí)，則可達(dá)性（）
A.劣
B.中等
C.佳
D.未知
2.單項(xiàng)選擇題設(shè)交通流車(chē)頭時(shí)距h服從負(fù)指數(shù)分布，已知車(chē)流平均到達(dá)率為4輛/秒，計(jì)數(shù)間隔時(shí)間t=1秒，則h>t的概率為（）
A.0.0183
B.0.0366
C.0.0733
D.0.1465
3.單項(xiàng)選擇題設(shè)交通流到達(dá)統(tǒng)計(jì)特性服從泊松分布，則該分布的均值M和方差D的關(guān)系為（）
A.M< D
B.M=D
C.M>D
D.M≠D
4.單項(xiàng)選擇題在非機(jī)動(dòng)車(chē)輛中，我國(guó)最普遍使用的交通工具是（）
A.自行車(chē)
B.獸力車(chē)
C.板車(chē)
D.三輪車(chē)
5.單項(xiàng)選擇題城市化，特別是特大城市，使得交通緊張成為大城市的最突出問(wèn)題之一，其中城市交通最難解決的問(wèn)題是（）
A.交通事故
B.停車(chē)?yán)щy
C.噪聲危害
D.交通擁擠
最新試題
土地利用調(diào)查中，當(dāng)土地利用布局分散和運(yùn)輸條件很好時(shí)，則可達(dá)性（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
公路上的控制測(cè)站一般是全年整天調(diào)查，如觀測(cè)條件還不夠時(shí)，原則上要求各月均需安排觀測(cè)日，一年不得少于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
停車(chē)場(chǎng)的類(lèi)型按建筑類(lèi)型可分為：地面停車(chē)場(chǎng)、地下停車(chē)場(chǎng)、（）。
題型：填空題
對(duì)通行能力與車(chē)速等相關(guān)因素做了反復(fù)修正后得到的分配交通量稱(chēng)為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下算作交通事故的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
內(nèi)業(yè)階段
題型：名詞解釋
在非機(jī)動(dòng)車(chē)輛中，我國(guó)最普遍使用的交通工具是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
交叉口通行能力的計(jì)算方法，我國(guó)采用的是（）和沖突點(diǎn)法。
題型：填空題
車(chē)流模型是指在穩(wěn)定的車(chē)流中，流量、車(chē)速和密度之間的（）。
題型：填空題
我國(guó)交通部門(mén)規(guī)定：在車(chē)速為30（km /h ）時(shí)，重型貨車(chē)行駛制動(dòng)距離不大于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題