問(wèn)答題何為調(diào)車機(jī)？
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1.問(wèn)答題調(diào)車指揮人由誰(shuí)擔(dān)任？
2.問(wèn)答題調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人由誰(shuí)擔(dān)任？
3.問(wèn)答題何為調(diào)車進(jìn)路？
4.問(wèn)答題運(yùn)行圖的重要性及技術(shù)要求是怎樣的？
5.問(wèn)答題何為列車時(shí)刻表？
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車站按其主要用途和設(shè)備的不同，從業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為（）
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有調(diào)中轉(zhuǎn)車的一般作業(yè)過(guò)程包括（）
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區(qū)段管內(nèi)工作包括（）
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可以擔(dān)當(dāng)中間站調(diào)車機(jī)車的有（）
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客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的第三層是（）
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重載貨運(yùn)專線運(yùn)輸能力大，列車牽引質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一般都達(dá)（）
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編制動(dòng)車組周轉(zhuǎn)計(jì)劃要考慮的條件有（）
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目前運(yùn)用范圍最廣，經(jīng)濟(jì)效益也最顯著的重載列車的組織形式是（）
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一般情況下，擔(dān)任中間站調(diào)車工作的機(jī)車有（）
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在客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，全路設(shè)一個(gè)調(diào)度中心，集中全部日常運(yùn)營(yíng)與維修管理的模式是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題