A.0.5h
B.1.0h
C.1.5h
D.2.0h
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A.螺母回轉(zhuǎn)和螺桿框動(dòng)
B.螺桿框動(dòng)和螺母裂紋
C.摩擦力矩減小和螺母回轉(zhuǎn)
D.摩擦力矩減小和螺桿框動(dòng)
A.過絕緣信號(hào)輸出
B.接收線圈信號(hào)輸入
C.速度等級(jí)信號(hào)輸出
D.故障表示信號(hào)2輸出
A.溝通牽引回流和阻抗匹配
B.傳遞軌道信息和阻抗匹配
C.減小牽引電流干擾和傳遞軌道信息
D.減小牽引電流干擾和溝通牽引回流
A.平均值
B.有效值
C.最小值
D.最大值
A.相同的
B.不同的
C.不準(zhǔn)確的
D.沒關(guān)系的
最新試題
因軌道電路發(fā)生故障需要引導(dǎo)接車時(shí)，車站值班員應(yīng)派勝任人員認(rèn)真檢查進(jìn)路，經(jīng)匯報(bào)后，方可開放引導(dǎo)信號(hào)。
U-T系統(tǒng)的頻偏為±55Hz。
當(dāng)UPS電源故障時(shí)，可以將UPS甩掉，直接向設(shè)備供電。
移頻信號(hào)是一種振幅不變、頻率恒定的信息。
電氣化區(qū)段室外設(shè)備不可經(jīng)扼流變壓器中間端子接地，只能經(jīng)專用地線接地。
設(shè)有電碼化設(shè)備的道岔區(qū)段，道岔絕緣不宜安裝在正線上。
在電氣化區(qū)段作業(yè)時(shí)禁止攀登接觸網(wǎng)支柱，不得在支柱上搭掛物品。
晶體三極管最主要的特點(diǎn)是具有放大作用，電流放大系數(shù)用"表示。
信號(hào)設(shè)備的各種電路均必須符合故障一安全的原則。
計(jì)算機(jī)啟動(dòng)分為冷啟動(dòng)、熱啟動(dòng)和復(fù)位啟動(dòng)三種。