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A.評(píng)估依據(jù)
B.評(píng)估過(guò)程
C.評(píng)估結(jié)果
D.評(píng)估對(duì)象
E.評(píng)估主體
A.接收
B.處理
C.復(fù)核
D.聯(lián)動(dòng)
E.上傳
A.對(duì)用戶權(quán)限集中授權(quán)配置
B.對(duì)用戶優(yōu)先級(jí)的集中授權(quán)配置
C.多用戶優(yōu)先級(jí)和沖突檢測(cè)機(jī)制
D.用戶在任意節(jié)點(diǎn)建立臨時(shí)指揮中心
E.雙碼流技術(shù)
A.識(shí)別部分
B.閘機(jī)設(shè)備
C.應(yīng)用管理控制部分
D.信號(hào)傳輸設(shè)備
E.顯示設(shè)備
最新試題
負(fù)責(zé)企業(yè)危機(jī)傳播信息的發(fā)布者,一般由董事會(huì)確定。
安全風(fēng)險(xiǎn)管理是研究安全風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生規(guī)律和安全風(fēng)險(xiǎn)()的一門新興管理科學(xué)。
()是指當(dāng)企業(yè)的各項(xiàng)工作不能完全有效地避免危機(jī)爆發(fā)時(shí),企業(yè)可以通過(guò)一些積極的安全措施,將引發(fā)危機(jī)的潛在因素或危機(jī)控制在一定范圍內(nèi),減少其危害程度。
由于校園實(shí)行的是封閉式管理,因此做好校園安全工作無(wú)需加強(qiáng)與有關(guān)職能部門的橫向聯(lián)系。
押解途中的交通事故屬于意外,并不是押解犯人的安全風(fēng)險(xiǎn)。
危機(jī)調(diào)查的方法與一般性調(diào)研方法大致相同,以下不屬于實(shí)地調(diào)研類型的是()。
能力評(píng)估法優(yōu)點(diǎn)是效率高、易于操作,結(jié)果顯而易見(jiàn)。
為企業(yè)的危機(jī)事件管理進(jìn)行()是企業(yè)提高自身危機(jī)管理質(zhì)量以及降低資源損耗的一項(xiàng)重要活動(dòng)。
安全防范工程設(shè)計(jì)前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察,并做好勘察記錄。
一鍵式報(bào)警系統(tǒng),具有一定的智能化,可在按下報(bào)警按鈕時(shí)()使接警處圖像彈屏報(bào)警。其具有很多優(yōu)勢(shì),是接出警系統(tǒng)的擴(kuò)充和升級(jí)。