A.普遍性
B.綜合性
C.生產(chǎn)性
D.適應(yīng)性
E.消費(fèi)性
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A.國(guó)家開發(fā)銀行
B.中國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行
C.中國(guó)銀行
D.信托投資公司
E.中國(guó)人民銀行
A.貨幣成本
B.堵塞成本
C.時(shí)間成本
D.體力成本
E.精神成本
A.超前性
B.無形性
C.復(fù)雜性
D.相互替代性
E.不可儲(chǔ)存性
A.社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平
B.居民生活水平和消費(fèi)水平
C.人口數(shù)量
D.運(yùn)輸價(jià)格
E.社會(huì)階層
A.警銜
B.計(jì)劃生育工作人員
C.審計(jì)人員工作
D.教齡
E.法院辦案人員崗位
最新試題
美國(guó)鐵路貨物運(yùn)價(jià)的類型有（）。
機(jī)車車輛運(yùn)用效率對(duì)運(yùn)輸成本有比較明顯的影響，其中與運(yùn)輸成本呈反方向變化的指標(biāo)有（）。
該鐵路局2012年盈虧平衡點(diǎn)的周轉(zhuǎn)量為（）萬換算噸公里。
該長(zhǎng)期借款的實(shí)際利率為（）。
關(guān)于運(yùn)輸企業(yè)顧客讓渡價(jià)值的計(jì)算公式，正確的是（）。
在旅客列車服務(wù)考核指標(biāo)中，列車乘務(wù)員服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)考核平均成績(jī)屬于（）。
在進(jìn)行運(yùn)量預(yù)測(cè)時(shí)，定量預(yù)測(cè)方法的特點(diǎn)有（）。
旅客列車服務(wù)考核的數(shù)量指標(biāo)包括（）。
某企業(yè)發(fā)行3年期債券，每張面值100元，票面利率10%，每年計(jì)息2次，到期一次還本付息，按復(fù)利法計(jì)算，每張債券到期本利和是（）元。
固定運(yùn)行時(shí)間超過5小時(shí)的鐵路動(dòng)車組的列車乘務(wù)人員包括（）。